A capacitação faz parte de um projeto para aprimorar o relacionamento com os usuários nos aeroportos administrados pela empresa.

A Infraero realizou no ultimo dia 03/06, o Curso de Excelência no Relacionamento com o Cliente nos aeroportos de Porto Alegre (RS) e do Recife (PE). O treinamento, que já foi cumprido nos terminais de Congonhas (SP), Galeão e Santos Dumont (RJ), Salvador (BA) e Fortaleza (CE), tem como público-alvo os funcionários que atuam na área de relacionamento com os clientes e tem como objetivo aprimorar o atendimento de orientações e esclarecimento de dúvidas aos usuários do aeroporto.

O curso em Porto Alegre capacitará 29 colaboradores dos aeroportos de Porto Alegre, Florianópolis e da Superintendência Regional do Sul. As atividades, tanto em Porto Alegre quanto no Recife, se estenderam até a sexta-feira (7/6). Até o momento, já foram treinados cerca de 250 funcionários nos terminais que receberam a ação, que contemplará ainda o Aeroporto Internacional de Confins/Tancredo Neves (MG).

Fonte: Mercado e Eventos

A aeronave foi pintada por um time de 60 colaboradores do Centro de Manutenção de Aeronaves, em Confins, Minas Gerais.

A Gol é a transportadora oficial da Seleção Brasileira e acaba de personalizar uma das aeronaves que transportará toda a comissão, além de entrar na operação da companhia. No lugar do padrão branco na fuselagem, o Boeing 737 recebeu as cores da Seleção (verde, amarelo e azul), além do brasão da CBF e as cinco estrelas.

Além deste, outros dois aviões receberão nova pintura alusiva à Seleção.
 
 
Fonte: Mercado e Eventos

Segundo a IATA, aviação deverá lucrar US$ 12,7 bilhões este ano.

O lucro das empresas aéreas deve crescer 67% em 2013, em relação com o ano passado, atingindo um valor de US$ 12,7 bilhões em comparação aos US$ 7,6 bilhões registrados em 2012, segundo nova projeção divulgada nesta segunda-feira (3) pela Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês).

A última projeção, anunciada em março, era a de que as companhias aéreas teriam um ganho de US$ 10,6 bilhões. E é na região da �sia-pacífico que está o maior lucro da indústria, com 4,6 bilhões de dólares, superando os rendimentos da América do Norte, de 4,4 bilhões de dólares. Segue-se a Europa, o Médio Oriente, a América Latina e �frica.

Fonte: G1 e Jornal de Negócios (Portugal)

“Na Avianca, não temos a pretensão de sermos os maiores, mas sim de sermos os melhoresâ€�, afirma Efromovich.

O empresário Germán Efromovich, presidente do grupo Synergy, controlador da companhia aérea colombiana Avianca, afirmou que existe um “plano de crescimento ordenado e sustentado” no Brasil para transformá-la na melhor empresa aérea desse país.

“A Avianca Brasil foi a empresa que mais cresceu no ano passado no Brasil, terminando com resultados operacionais positivos, ao contrário das outras companhias do mercado”, disse Efromovich em entrevista coletiva em Bogotá, na qual apresentou a nova imagem da companhia e a unificação de suas marcas.

Fonte: R7.com
Leia a reportagem completa em: http://noticias.r7.com/economia/noticias/efromovich-quer-que-avianca-brasil-seja-a-melhor-companhia-aerea-do-pais-20130528.html

O primeiro avião solar do mundo, o Solar Impulse, decolou com sucesso no dia 22 de maio, de Phoenix, no Arizona, para começar a segunda etapa de sua travessia pelos Estados Unidos. O destino é Dallas, no Texas, anunciaram os coordenadores do projeto.
A aeronave de apenas um lugar, impulsionada por quatro motores elétricos alimentados por energia solar, chegou a Dallas na próxima quinta-feira 23, às seis da manhã no horário local, depois de 18 horas de voo sem escalas.
O suíço André Borschlberg é o comandante do avião, que pesa 1.600 quilos de fibra de carbono e tem uma envergadura de 63,4 metros, equivalente a um Boeing 747. O avião completou sua primeira etapa, de São Francisco a Phoenix, em 3 de maio, depois de um voo de 19 horas sem incidentes.
A travessia dos Estados Unidos será realizada em cinco etapas por razões de segurança, explicaram os dois pilotos suíços que criaram o projeto, Bertrand Piccard e André Borschberg.
Depois de Dallas, a aeronave solar voará para St. Louis, no Missouri. No meio de junho, sairá de lá para o aeroporto de Dulles, perto da capital (Washington), e em julho segue em direção ao aeroporto Kennedy, em Nova York, seu destino final. É possível acompanhar o voo através da página do projeto na internet (live.solarimpulse.com).

Pesquisa do IBGE mostra a grande concentração do transporte aéreo na capital paulista.

Pesquisa inédita do IBGE mostra o tamanho da liderança de São Paulo na concentração do transporte aéreo doméstico de passageiros e de cargas no Brasil. Das 877 ligações aéreas existentes no País, as seis maiores têm a capital paulista como ponto de origem ou destino e concentram um quarto (25,2%) dos 71,7 milhões de passageiros transportados (somando embarques e desembarques).

O trajeto entre São Paulo e Rio de Janeiro é o mais movimentado, com 5,6 milhões de passageiros (embarques e desembarques) em 2010, ou 7,9% do total de ligações aéreas. Em seguida vêm, pela ordem, as ligações entre São Paulo e Brasília; São Paulo e Porto Alegre e São Paulo e Salvador.

Os dois aeroportos de São Paulo tiveram, em 2010, quase o dobro da movimentação de passageiros dos dois aeroportos do Rio de Janeiro, a segunda cidade com maior fluxo do País.

Leia a reportagem completa em: http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/sp-lidera-na-concentracao-do-transporte-aereo-domestico
Fonte: Exame.com

Líderes da indústria de aviação executiva vêem melhora depois de recessão, mas pedem aos governos para facilitar o caminho à frente.

Grandes lideres da indústria multibilionária de aviação executiva notaram sinais de recuperação depois de quatro anos de recessão, mas apelaram aos governos para facilitar o caminho à frente, cortando impostos e diminuindo a burocracia.

O pedido foi lançado por executivos da Europa e da América do Norte, antes da abertura da conferência Ebace, uma grande vitrine para o setor aéreo. “Os sinais são encorajadores”, disse a repórteres o presidente-executivo da North American Business Aviation Association (NBAA), Ed Bolen. “Nós estamos vendo progresso em todos os setores, mas está muito frágil”.

E Fabia Gamba, presidente-executivo da EBAA, grupo europeu industrial, complementa: “O ambiente de dificuldades se arrasta. O tráfego ainda não se recuperou para níveis confortáveis, enquanto uma recuperação da indústria é prejudicada por algumas medidas políticas do governo”.

Leia mais em:  http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/executivos-de-aviacao-executiva-veem-melhora-pedem-ajuda-do-governo
Fonte: Exame.com