A chegada do ano novo é um ótimo pretexto para buscar qualificação profissional e, quem sabe, fazer aquela reciclagem que há tempos vem sendo adiada. Para essas pessoas que querem fazer de 2012 o ano para decolar na profissão, o CEAB oferece o curso de Recrutamento e Seleção.

Ministrado em um único dia, por profissionais que estão no mercado e tem acompanhamento do setor pedagógico, o programa inclui aulas de postura, etiqueta e marketing pessoal, além de atividades práticas, como redação, dinâmica e entrevista pessoal, com oito horas de duração. Os participantes ainda fazem testes e redação, simulando com bastante realidade as etapas de um processo seletivo. O valor para alunos ou ex-alunos é de R$ 150,00.

Para quem quer dar o primeiro passo nesta área, o CEAB tem ainda os cursos de Comissário de Vôo (informações aqui) e Check-in (informações aqui), que serão iniciadas em janeiro.

O CEAB está localizado à Rua Arthur de Azevedo, 132/140 – Pinheiros – São Paulo/SP. Mais informações podem ser obtidas no telefone (11) 3081-4949 ou no site: www.ceabbrasil.com.br

Equipamento permite a personalização de moldura, texto, fonte e imagem de fundo das faixas usadas para recepcionar amigos e familiares.

(Fonte da imagem: Output Magazine)

Ao pousarmos em aeroportos, é comum vermos aquelas pessoas com folhas A4, pequenos cartazes e até tablets com recados de boas-vindas. A pessoa homenageada se sente lisonjeada com a calorosa recepção. No Amsterdam Schiphol Airport, o aeroporto de Amsterdã, nos Países Baixos, existe um equipamento para a impressão de banners personalizados.

O equipamento, desenvolvido e instalado pela BannerXpress, oferece modelos e ferramentas para que os amigos e familiares dos viajantes criem faixas mais descoladas e representativas. Nos banners, é possível definir o tipo de fonte, molduras, mensagens e imagens de plano de fundo.

Quanto custa para agradar quem estava longe? De acordo com o site Output Magazine, os modelos variam de 40 centímetros a 3 metros de comprimento e custam de US$ 5,30 a US$ 20 – valores equivalentes a aproximadamente R$ 10 e R$ 36. Após toda a configuração realizada, os banners são impressos em poucos minutos.

 
Fonte: Portal Tecmundo

No dia 03 de dezembro de 2011, 255 alunos do Curso de Comissário de Vôo do CEAB superaram os desafios e dificuldades da selva. O exercício de sobrevivência, uma exigência da ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil-, aconteceu no centro de treinamento próprio do CEAB, em Juquitiba, a 70 km de São Paulo. Confira as fotos!

As fotos também estão disponíveis na galeria do site. Acesse www.ceabbrasil.com.br

Neste sábado (3/12), em Juquitiba, a 70 km de São Paulo, cerca de 200 alunos do curso de Comissário de Voo, do CEAB -Centro Educacional de Aviação do Brasil-, passarão pelo desafio e pelos perigos do treinamento de sobrevivência na selva, exigido pela ANAC -Agência Nacional de Aviação Civil-. Longe do glamour das viagens ao redor do mundo, os aspirantes a comissário são submetidos a um treinamento de sobrevivência na selva de 12 horas, onde aprendem como obter alimento e água em meio à mata fechada, como criar abrigo e organizar grupos de pessoas, como criar fogo a partir de objetos e destroços, além de técnicas para apagar princípios de incêndio e de travessia ou boia no mar.

Será uma aventura e tanto para esse jovens, que buscam a profissionalização no setor de aviação, que tem crescido nacional e internacionalmente. Na próxima semana, você vai conferir as melhores imagens da sobrevivência!

Criatividade a mil!

Gostou?

O dono deste avião deve gostar muito de tubarões.

Não ficou lindo?

Este nem tem como perder a hora!

Até avião foi pego pela febre do Pokémon.

O nariz deste aqui ficou realmente animado

Fonte: Avião Revue

Os novos grupos do curso de Check-in do CEAB –Centro Educacional de Aviação do Brasil– já têm data certa para iniciar o ano. Em janeiro, as turmas para o curso têm início no dia 16/01, com aulas de segunda a sexta, das 19h30h às 22h, e duração média de um mês. Já para quem prefere estudar aos sábados, as turmas começam dia 28/01, das 9h às 17h, e têm duração de três meses.

A especialização no curso, também conhecido por Atendimento em aeroportos, prepara o profissional para o mercado de turismo,que abrange aeroportos, agências de viagens e turismo, hotéis, check in e check out, atendimento na recepção de passageiros de companhias aéreas, noções de hostess de restaurantes e de vendas de passagens aéreas, entre outros.

Para ingressar na profissão, é preciso ter idade igual ou superior a 18 anos. Agende uma visita ao CEAB, que está localizado à Rua Arthur de Azevedo, 132/140 – Pinheiros – São Paulo/SP, para obter mais detalhes sobre a profissão. Mais informações podem ser obtidas no telefone (11) 3081-4949 ou no site: www.ceabbrasil.com.br.

Foto: Divulgação

De acordo com a 2011 SITA Air Transpot World Passenger Self-Service Survey, o número de smartphones transportados pelos passageiros dobrou no último ano e se tornou uma ferramenta importante para os viajantes. Todos desejam fazer o check-in online, ter acesso à informação de voo durante o mesmo ou usar aplicativos relacionados ao voo.

O número de passageiros com smartphones teve um aumento de 28% para 54% esse ano em relação a 2010; 74% dos entrevistados da primeira/negócios classes e os passageiros habituais (mais de 10 idas e voltas por ano) levavam um. No aeroporto mais movimentado do mundo, Hartsfield-Jackson, Atlanta, 75% dos entrevistados tinham um smartphone.

Entre os entrevistados que possuíam um celular, 73% gostariam de usar cartões de embarque móveis enquanto 17% já tinham usado pelo menos uma vez. A disponibilidade  elevada do serviço no Aeroporto Internacional de Frankfurt gerou um maior uso, com 25% dos entrevistados tendo usado o bilhete de embarque móvel uma ou mais vezes.

A crescente influência do smartphone é uma das principais constatações da sexta  pesquisa de autoatendimento a passageiros realizada anualmente pela SITA, em parceria com a ATW, com uma amostra representativa de 283.500 milhões de passageiros que passam por seis dos principais aeroportos do mundo. Pela primeira vez, um importante pólo do Oriente Médio, o aeroporto internacional de Abu Dhabi, foi incluído junto com os participantes habituais: Aeroporto Internacional de Beijing; Aeroporto Internacional de Frankfurt; Hartsfield-Jackson, Atlanta; Internacional de Mumbai e Guarulhos, em São Paulo.

Francesco Violante, CEO da SITA, diz: “Estamos agora entrando na era do passageiro centrado em mobilidade, que não só é capaz de gerir a sua viagem de forma independente, mas também espera uma comunicação personalizada e em tempo útil das companhias aéreas, aeroportos e outros prestadores de serviços relacionados a viagens. A entrada dos smartphones está abrindo novas fronteiras para os passageiros de autoatendimento em todas as etapas da viagem, do check-in ao embarque. Tecnologia em dispositivos móveis, tais como Wi-Fi e a conectividade do Bluetooth, pode ser usada para melhorar o fluxo de passageiros, aliviando as áreas de interesse deles, tais como filas de controle nas fronteiras e de segurança.�

No total, 23% dos passageiros que partem afirmaram que utilizam o Bluetooth no aeroporto. O menor nível de ativação estava em Frankfurt (11%), mas mesmo isso é suficiente para monitorar o fluxo de passageiros, medir atrasos e aplicar ações corretas. Entre os passageiros habituais, de primeira classe e executiva, os níveis de ativação do Bluetooth foram maiores, em 36% e 37% respectivamente.

Usuários de smartphones estão à frente na adoção de check-in online. Cerca de 31% usam o serviço frequentemente ou ocasionalmente, enquanto 36% ainda pensam em utilizá-lo.

Três em cada quatro usuários de smartphones se conectam gratuitamente a redes Wi-Fi dos aeroportos, dando uma oportunidade de fornecer informações em tempo real através de aplicativos móveis para os passageiros. Eles querem ter acesso a informações relacionadas à viagem e 23% dos entrevistados estão dispostos a pagar por estes serviços.

Os mais populares são os que fornecem informações de voo, 77%; Tempo de espera na segurança, 50%; tempo para chegar ao portão de embarque, partindo de sua posição atual, 40%; localização da sala mais próxima, 21%; do estacionamento do aeroporto, 21%.

Check-in móvel, check-in fora dos aeroportos e check-in realizado pelo agente estão sendo cada vez mais utilizados, complementando, assim, a popularidade dos quiosques e check-in online. A tendência implacável para o check-in feito pelo autoatendimento é bem ilustrado por Frankfurt, onde passou de 41% para 61% no espaço de um ano e em Mumbai, onde o uso quase duplicou, passando de 36% em 2010 para 63% em 2011.

Atualmente, o número de passageiros que realizam o check-in no balcão está diminuindo, e a pesquisa conclui que o balcão de check-in está sendo utilizadas para entradas fora do padrão, compostas por agentes treinados para lidar com complexidades.

No entanto, mais da metade das malas ainda é despachada no balcão e 20% dos passageiros afirma que esse é o principal motivo para não utilizar o check-in no autoatendimento. Lições podem ser aprendidas a partir do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi, onde 13% dos entrevistados realizam o check-n fora do aeroporto.

A pesquisa constatou que existe um grande número de passageiros ansiosos para adotar as novas ofertas, como o portão de embarque automático, e também com interesse em novas opções de autoatendimento, esteiras de bagagem e aplicativos de rastreamento.

Fonte: Portal Diário do Turismo