APRENDENDO A SOBREVIVER
Autor: Imprensa29 jun
Só quem enfrentou situações limites reconhece o valor da vida. E é assim, resistindo a fome, cansaço, sono e medos, que comissários de bordo aprendem a sobreviver caso um avião caia em uma selva .
São raros os casos de acidentes aéreos em matas com sobreviventes. Mas, caso saiam vivos da tragédia, os comissários devem estar preparados para garantir a sua própria vida e a dos passageiros, sabendo comandá-los na busca pela comida e pelo abrigo.
O curso de sobrevivência na selva é uma exigência da Agência Nacional de Aviação (Anac) para a profissão, e o DIÁRIO acompanhou a experiência de 217 comissários que se formam neste ano no Centro Educacional de Aviação do Brasil (Ceab), em São Paulo.
Os professores são PMs da tropa de Comandos e Operações Especiais (COE), especialistas em resgate e sobrevivência na mata. E, como a selva , eles são duros, exigem disciplina, liderança e responsabilidade.
Os jovens ficam dois dias isolados, constroem a cabana onde passam a noite, aprendem a se deslocar e a se localizar e a caçar animais com armadilhas. A alimentação é escassa e muitos desmaiam. “157, não se apega à galinha que você vai matá-la e come-la”, diz um dos instrutores ao participante que carrega a ave, única alimentação de todos por um dia. O comissário usa na cabeça um boné com seu número. A lição é que, para sobreviver na mata, deve-se usar “todos os meios de fortuna” – literalmente, tudo o que achar pelo caminho.
O treinamento começa com uma caminhada difícil: em meio à terra escorregadia e à mata fechada, aprende-se a transpor os obstáculos com o corpo em lateral, e nunca de frente, para não se machucar. Quando perdido, a regra se chama “ESAON”: estacione e sente-se, para guardar energia, acalme-se e alimente-se, oriente-se (descubra onde está pelos sinais da natureza, como o sol) e só depois navegue, se tiver certeza do destino.
Fogo sem fósforo e superação na pior hora
Para sobreviver, a regra é não desistir nunca. No curso, os comissários aprendem técnicas de como fazer fogo sem fósforo e, assim, aquecer-se e cozinhar a comida. Há maneiras complicadas de fazer fogo, como friccionar uma madeira na outra, o que demora entre uma hora e 15 minutos. A mais fácil, para principiantes, é posicionar duas pilhas grandes, uma em cima da outra, e ligar uma ponta à outra com esponja de aço.
Em caso de incêndio, os profissionais devem saber controlá-lo com extintores. “Combate-se sempre a favor do vento, pelas costas do fogo, em movimento de varredura”, ensina o diretor do Ceab, Salmeron Cardoso.
Um dos principais momentos do curso de sobrevivência é a “casinha da fumaça”. Com a responsabilidade de liderar os passageiros em situações de desespero após um grave acidente, os comissários de bordo têm de sair de uma casa fechada, com muita fumaça, e se deslocar lá dentro em um labirinto. Sem enxergar nada à frente, o grupo tem de raciocinar: só deixa o confinamento após responder três perguntas. Alguns desmaiam e outros passam mal, mas todos sobrevivem. O objetivo é unir o grupo e ensiná-lo a reagir diante de adversidades.
“O curso é uma lição de vida que nos faz valorizar pequenas coisas. Aprendemos a sobreviver frente a dificuldades, tanto na terra quanto no ar. Eu tenho problemas respiratórios e medo de água, não sei nadar. Mesmo assim, enfrentei as dificuldades e passei pelos testes na piscina e na casa da fumaça. Aprende-se a lidar com as dificuldades com tranquilidade”, diz o futuro comissário Fábio Straiato, de 27 anos, integrante do curso.
Em uma piscina, aprende-se técnicas de deslocamento na água com bóias de emergência e também de resgate de colegas.
Mergulho na selva ‘inimiga’
Anoitecia quando o Boeing que fazia o voo 254 da Varig perdeu-se sobre a selva amazônica em 3 de setembro de 1989. No comando da aeronave, que fazia a rota Marabá-Belém, no Pará, a última etapa de um voo que começou em São Paulo, o piloto Cézar Augusto Padula Garcez, de 32 anos, cometeu erros ao programar o rumo e acaba a gasolina.
Ele é proibido de voar, mas passa a ser considerado um herói, após um pouso forçado na Serra do Cachimbo, no Mato Grosso. Das 54 pessoas a bordo, 13 morreram na hora. Outros 12 ficaram feridos gravemente. O restante sobreviveu ao mergulho na selva e também às dificuldades na mata.
Abandonados por dois dias até o resgate, sem comida, usaram vodca e uísque para limpar ferimentos. Com o fato, agências de aviação no Brasil passaram a exigir o curso de sobrevivência na mata para os comissários de bordo saberem enfrentar a situação.
Em setembro de 2006, a Serra do Cachimbo voltou a conhecer a morte em um segundo desastre aéreo. Agora, a tripulação do voo 1907 da Gol, que chocou-se no ar com um jato Legacy, conhecia as regras de sobrevivência na mata, mas não pode aplicá-las. Todos os 154 a bordo morreram na queda.
A tropa do Para-Sar da Aeronáutica passou um mês na selva para resgatar todos os corpos. As dificuldades foram imensas e o maior inimigo, os insetos.
Jornal Diário de São Paulo – Por Tahiane Stochero
Qatar seleciona tripulantes no Brasil, agora em junho
Autor: Imprensa18 jun
Boa notícia para comissários de voo brasileiros que almejam uma carreira internacional. Já pensou acordar em Muscat, no Oman e pernoitar em Kathmandu, no Nepal?
A exemplo da Emirates que está contratando tripulantes brasileiros, a Qatar Airways também anunciou que realizará seleções no Brasil, em São Paulo e Porto Alegre.
Localizada em Doha, no Qatar, a aérea vem ao Brasil a procura de excelência dos serviços prestados por comissários de voo brasileiros. Afinal de contas, a empresa busca manter a excelente reputação que tem.
A Qatar Airways é uma das melhores companhias aéreas do mundo, com classificação de 5 estrelas de serviço e de excelência concedido pela Skytrax. Tudo isso devido sua tripulação já ter sido eleita como a “Melhor do oriente Médio”.
As próximas seleções para comissários de voo da Qatar no Brasil irão ocorrer neste mês de junho nas cidades de São Paulo e Porto Alegre. Leia abaixo os requisitos necessários e as datas dos eventos.
Requisitos necessários:
Para fazer parte deste time vencedor, você precisa atender aos seguintes requisitos:
A idade mínima de 20 anos
Alcançar com o braço uma altura mínima de 212 cm na ponta dos pés
Ensino Médio (completo)
Fluência em inglês falado e escrito
Serão duas datas em junho:
Dia 20/06/2010 – São Paulo
Local: Hotel Intercontinental, localizado na Alameda Santos, 1123 – São Paulo, SP, Brasil.
Horário: 9:00 AM
Dia 26/06/2010 – Porto Alegre
Local: Hotel Plaza São Rafael, localizado na Av. Prof. Alberto Bins, 514 Centro – Porto Alegre, RS, Brasil.
Horário: 9:00 AM
É necessário que o candidato compareça ao local com seu CV em inglês, uma fotografia tamanho passaporte e outra de corpo inteiro (evitar fundo branco).
Os candidatos pré-selecionados nos eventos acima serão obrigados a frequentar as demais fases do processo de seleção nos próximos dois ou três dias seguintes ou nas datas que as empresa definir.
Confira mais informações no site da empresa.
Fonte: Portal Meio Aéreo
Em julho teremos turmas de comissários e check-in no CEAB!
Autor: Imprensa14 jun
O CEAB começará JULHO de 2010 com tudo!
Atendendo pedido, estamos antecipando as vagas para os cursos de Comissário e Check in .
Importante que os futuros alunos que mantiveram contato anteriormente, confirmem suas opções de vagas , ainda no mês de junho.
Logo em julho, a escola terá novas turmas dos cursos de Comissário e Atendente de Check-in.
O curso de Comissário traz uma formação rápida.
Para Check-in, o CEAB tem um curso com formação direcionada .
Para já reservar seu lugar, ligue para (11) 3081-4949
Atenção! CEAB abre nova turma do curso prático de Orintação para Recrutamento e Seleção, dia 26-06-2010
Autor: Imprensa7 jun
O CEAB volta a oferecer treinamento para processos seletivos. O curso é aberto também para alunos de outras escolas!
Devido ao sucesso da primeira turma, que contou com 50 participantes, o curso prático de Orientação para Recrutamento e Seleção (ORS) será realizado novamente no CEAB dia 26 de Junho/2010.
O conteúdo do curso tem temas como postura e etiqueta e marketing pessoal, além de atividades práticas, com redação, dinâmica e entrevista pessoal. Toda a grade foi elaborada de acordo com o que é analisado nos principais processos seletivos do setor aéreo.
Nas primeiras turmas as salas ficaram lotadas. Futuros comissários formados no CEAB e em outras escolas do país tiveram a oportunidade de aperfeiçoar o que já aprenderam no decorrer do curso de comissário.
Para garantir uma vaga na próxima turma, ligue (11) 3081-4949.
31/05/2010 Dia Internacional do Comissário de Voo
Autor: Imprensa31 mai
Hoje 31/05/2010 é o Dia Internacional do Comissário de Voo e o CEAB parabeniza a todos esses profissionais responsáveis por zelar pela segurança, tranqüilidade e conforto dos passageiros.
Ser comissário de voo é uma profissão fascinante, que surgiu na década 1930 e hoje é uma das carreiras mais promissoras e que mais cresce no Brasil.
E nós CEAB (Centro Educacional de Aviação do Brasil) temos o prazer de fazer parte da vida desses profissionais, buscando sempre formar comissários altamente qualificados e preparados para o mercado.
PARABÉNS A TODOS OS COMISSÁRIOS!
Imperdível: datas e horários para novas turmas de comissário e check-in
Autor: Imprensa21 mai
Curso de Check-in.
O Curso prepara o profissional para diversos setores do mercado de turismo. Tendo como foco principal a qualidade do atendimento ao cliente.
As aulas terão início no dia 24/05 para o período da noite;
No dia 08/06 para o período da manhã;
Curso de comissário de bordo.
O curso tem a duração de quatro meses e prepara de maneira altamente qualificada os alunos para trabalhar nas melhores companhias aéreas do Brasil e do mundo.
As aulas terão início no dia 29/05 aos sábados
No dia 26/07 para o período da manhã.
Não perca tempo!
De um grande voo na sua vida profissional!
Para maiores informações: (011) 3081-4949
CHEGOU A HORA: Dia 22/05/2010 tem curso de Anti Sequestro no CEAB
Autor: Imprensa18 mai
O CEAB disponibiliza este curso para profissionais da aviação (comissários, pilotos, atendentes de Check-In), e também para pessoas interessadas pelo assunto.
O programa inclui, entre outras, as seguintes aulas:
- Análise de pontos fracos em segurança;
- Medidas e atitudes contra sequestros;
- Análise de comportamento sob pressão;
- Linguagem do corpo, interpretação e identificação de suspeitos;
- Negociação;
- Imobilizações táticas;
- Estudo e análise de ocorrências no Brasil e no mundo.
Aproveite a oportunidade de qualificar ainda mais o seu currículo! Ligue (11) 3081-4949 e garanta uma das vagas, que são LIMITADAS!
A melhor escola de São Paulo te oferece a melhor especialização do setor.
Não perca tempo!
Dia 22/05/2010, das 09h às 17h.
“Este é o CEAB, te ajudando a voar alto em 2010.”
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