1 mar
O CEAB oferece aos seus alunos um programa gratuito que permite o treinamento do idioma desejado pelo aluno.
Muito se fala na importância de outros idiomas para quem quer ingressar na carreira de comissário de bordo ou check in, muitas são as dúvidas, principalmente se é necessário ou não, ter um idioma fluente para ingressar na carreira, principalmente o inglês.
A verdade é que não só o inglês, mais qualquer outro idioma é um diferencial, não só para os comissários de bordo, mais para qualquer outra profissão além de ser um horizonte de novas culturas.
Com o objetivo de aprimorar seu ensino e de e qualificar cada vez mais seus alunos para o mercado de trabalho, o CEAB (Centro Educacional da Aviação do Brasil) oferece exclusivamente a seus estudantes, um sistema de treinamento de idiomas, totalmente gratuito aos seus alunos matriculados em seus cursos regulares.
O treinamento de outros idiomas oferecido pelo CEAB permite ao aluno que ele treine através de um sistema exclusivo de ensino, qualquer idioma que ele queira, do inglês ao japonês. Basta o aluno vir e começar a estudar.
“Eu me preocupo cada vez mais em qualificar nossos alunos, por isso resolvemos investir nesta estrutura, para que eles tenham a oportunidade de estudar novos idiomas e sair da escola conhecendo o idioma que se identifique , basta que o aluno se dedique” afirma Salmeron Cardoso, presidente do CEAB.
Todos os alunos do CEAB, matriculados em cursos regulares na escola, tem acesso ao programa, que fica especialmente reservado em nosso Centro Técnico Avançado – CEAB (C.T. A) para que ele possa estudar e se concentrar. Agora só não fala outro idioma quem não quer.
26 fev
1. Ariane, como você decidiu ser comissária de bordo?
2. Quais são as suas expectativas no decorrer do curso?
3. O que o curso de nossa escola está acrescentando na sua vida? Tanto pessoal quanto profissional
4. Para você qual o segredo para ser um bom comissário de bordo?
5. Com relação ao curso é o que você esperava? Qual a dica você dá para quem quer ingressar nessa carreira?
1. Decidi ser comissária a um bom tempo, mais por falta do mesmo fui deixando para depois. Em junho do ano passado tomei a decisão de que era essa a carreira que queria seguir.
2. São as melhores possíveis, esse ano de 2010 e o ano de muitas contratações, eu estou me empenhando bastante pra que seja o meu ano também.
3. Pessoal com certeza o valor humano. Expectativas de crescer como uma profissional de valor.
4. Para mim não há segredo. Mais sim tudo que nos “seres humanos” deveríamos ser: acima de tudo VALOR HUMANO, ESPIRITO DE SOLIDARIEDADE, PROFISSIONALISMO, CARATER, GRATIDAO, HUMILDADE… ENFIM SER UM PROFISSIONAL QUE TODAS AS COMPANHIAS PROCURAM.
5. Tudo que imaginei esta sendo, cada dia mais me dedico nos estudos e cresço como humano cada aprendizado cada palavra que e passada no curso tudo e valido na minha vida! As pessoas que sonham em seguir essa carreira, eu digo SONHO porque tem que ser SONHO, não VONTADE, vontade todo mundo tem seja do que for. Sonho não somente quem acredita e corre atrás que pode viver-lo e transformá-lo em realidade. Sigam em frente! Sejam capazes de ultrapassar os obstáculos que surgiram em suas vidas.
Obrigada CEAB pela oportunidade,
ARIANE FERREIRA
24 fev
Ser comissário de bordo é seu sonho, porém você não sabe por onde começar e não tem a mínima idéia do que fazer? O CEAB te ajuda passo a passo.
Em primeiro lugar o currículo, ele será seu primeiro contato com a empresa por tanto é importante que ele esteja em perfeita ordem e bem chamativo, então vamos às dicas:
1- Coloque claramente todos os seus contatos nome, telefone, e-mail assim a companhia poder te localizar com facilidade;
2- Idiomas: sabemos que o inglês é um diferencial para qualquer profissão e não seria diferente para a de comissário, ter outro idioma é um grande diferencial.
3- Cursos extras curriculares como Check-in, anti-sequestro, e etiqueta é um grande diferencial, esses cursos fará com que seu currículo seja mais visto pelos selecionadores das companhias.
4- Foto: geralmente as companhias aéreas pedem fotos para colocar no currículo, e a escolha de uma boa foto ajuda e muito, afinal a aparência é seu cartão de visitas.
E como é uma dinâmica?
A dinâmica das companhias aéreas consiste em três etapas eliminatórias
A primeira fase é uma redação e depois uma entrevista pessoal, a entrevista geralmente é feita por psicólogas.
Nesta etapa, o idioma varia de empresa para empresa ,dependendo do mercado a exigência é flexibilizada e o candidato pode conseguir sua vaga sem domínio de um 2º. Idioma.
A prova de inglês que consiste em um bate papo de aproximadamente quinze minutos, você é entrevistado por uma professora da companhia que lhe faz perguntas profissionais e pessoas.
Na terceira e ultima fase, os candidatos passam por uma dinâmica de grupo, onde os aprovados se apresentam e responde perguntas feitas pelos psicólogos da entrevista.
Como se destacar em uma dinâmica?
Tenha postura, preste atenção em tudo, lembre-se você estará sendo avaliado desde o momento em que chega à sala de recrutamento. Faça uma redação interessante com letra legível, na hora das entrevistas, responda o que for lhe perguntado com segurança e nunca minta, pois você pode cair em contradição tanto na dinâmica de grupo, quanto nas entrevistas individuais, porque eles guardam absolutamente tudo que você fala e faz durante o processo, e o mais importante dê respostas interessantes, um sim ou não ou “porque é meu sonho voar” são respostas vagas, durante a dinâmica defenda suas idéias e seja seguro, porém respeite o outro candidato a sua vez de falar certamente vai chegar.
O que as companhias buscam?
As companhias aéreas buscam profissionais capacitados e preparados para qualquer tipo de situação, eles querem pessoas simpáticas, que se encaixem na qualidade de trabalho deles, que tenham respeito pela aviação e habilidade para trabalhar em público.
Tudo é aprendizado, se você não passar na primeira ou na segunda dinâmica lembre-se: você terá várias outras, o importante é sempre aprender com elas e avaliar o que você fez de bom e de ruim durante o processo.
23 fev
A Qatar Ariways abre em março seleção para comissário Brasileiros. Para se candidatar às vagas, os brasileiros, que podem ser homens ou mulheres, precisam falar inglês fluente e ter o curso de comissário de bordo. Os comissários brasileiros que forem selecionados em Março passarão por uma fase de treinamento e adaptação em Doha, capital do Catar.
22 fev
A CEAB é mesmo pé quente, e só mostra as escolas de aviação o quanto nossos alunos são competentes e saem do curso com uma preparação necessária para enfrentar uma dinâmica de empresa de aviação.
Gustavo é prova disso, depois de muito preparo,ele passou com louvor pela rigorosa dinâmica da TAM, nos conta como foi e dá dicas preciosas para o candidato se sobressair em todas as etapas.
1 – Gustavo nos conte um pouco como é a seleção da TAM?
Bom, a seleção da TAM são três fases. Na primeira fase é feita uma redação, e depois uma entrevista pessoal, que para mim foi à parte mais difícil, pois são alguns minutos só para você mostrar quem é você para a psicóloga, quais são os seus objetivos, o porquê de estar ali de frente para ela. Enfim, tem que estar muito preparado para responder as perguntas, que são várias.
Na segunda fase, consiste em uma avaliação oral de inglês, onde o candidato tem que tirar no mínimo a nota quatro ICAO para seguir em frente. Quem me entrevistou foi uma professora de inglês que também é comissária da TAM. É um bate papo apenas (a minha entrevista durou quase meia hora), onde ela te pergunta várias coisas sobre sua vida, o porque de estar ali também e depois ela diz algumas situações de bordo,e pergunta o que você faria. Bom, o candidato tem que ter um nível avançado de conversação, sem cometer muitos erros, saber usar bem a gramática, e procurar falar com polidez, fazendo de conta que está falando com um passageiro. Essa fase para mim foi tranqüila. a conversa é toda gravada, pois eles analisam seus erros depois. Nesta fase, muitas pessoas foram eliminadas.
A terceira e última fase é uma dinâmica de grupo. Na minha dinâmica havia 10 pessoas, inclusive uma ex-Varig com 25 anos de experiência. E uma mulher do GOL com oito anos de bagagem já. No início eles pedem para cada um se apresentar novamente, na frente de todos, e depois os psicólogos começaram a fazer várias perguntas para cada um, o segredo é responder com muita calma, dar respostas ricas, sem essa de sim, ou não, sempre se deve dar uma justificativa ou seu ponto de vista. E NUNCA MENTIR, porque nas três fases da seleção eles fazem perguntas para ver se você cai em contradição. Depois deram duas situações de bordo para o grupo discutir, e depois discutir com eles, o que houve de errado, e o que deveria ser feito. Nessa parte, o candidato deve participar das discussões dando seu ponto de vista, mas NUNCA atrapalhar quando outro estiver falando, lembre-se do trabalho de equipe, e também não tentar liderar uma dinâmica acho que não é muito legal,o que eles avaliam é a participação de cada um e também se o candidato sabe lidar numa equipe. Eu procurei ler muito sobre a empresa ante isso é muito bom! Dá uma boa impressão na entrevista!Vale a pena, uma boa dica!! Depois disso, muita calma, apesar de ser quase impossível não ficar ansioso. Eles demoram de dois a quatro dias para passar o resultado, geralmente os que recebem primeiro são os que foram reprovados.
2- o que você acredita que eles procuram em um candidato?
Eles procuram pessoas com entusiasmo, que sorriam que são felizes e que são apaixonadas pela aviação. Esse negócio de falar que quer ser comissário de bordo porque é um sonho, é uma resposta muito vaga, ou por causa do glamour, acho que hoje em dia essas respostas não são bem vistas, aviação é uma coisa séria.
3 – Até onde o CEAB foi importante para essa sua conquista?
O CEAB me deu todo o suporte para estudar para passar na ANAC, e alguns professores sempre davam dicas de como se sair bem numa seleção, fazíamos dinâmica em sala de aula, e no fim sempre tinha uma discussão sobre como cada um foi o que precisava melhorar, e o que estava bom. As aulas de etiqueta foram bem importantes também. E fui lembrando de tudo que adquiri de experiência durante o curso, me preparei para entrevista, e PENSAMENTO POSITIVO SEMPRE!!!
4 – Que aprendizado do curso do CEAB você levou, não só para sua vida profissional, mais para sua vida pessoal também?
O CEAB é uma escola muito séria e rígida, e isso é uma coisa que eu sempre gostei no CEAB, porque eu já morei no Japão e na Inglaterra, e lá eu tinha que respeitar as regras também, então isso não foi problema para mim, mas para outros sim. Eu acredito que se a pessoa não segue as regras num curso de comissário, na companhia aérea eles são muito mais rígidos, e a pessoa não vai durar muito tempo na Cia. Isso é uma coisa que eu levo para vida também, sempre fazer as coisas corretas. A melhor coisa que existe é você cumprir seu papel e não dar motivo para ninguém te criticar.
5 – Que mensagem você deixaria para os colegas e alunos?
A mensagem que deixo para os alunos é que estudem muito, abra mão de uma balada às vezes, se preparem bem para a ANAC e vão se preparando para entrevistas, elaborem um currículo legal, coloque uma foto bonita, isso chama muito a atenção do selecionador, e ESTUDEM INGLÊS. Acho que não só para entrar na aviação, mas para a vida, isso é uma coisa essencial hoje em dia. E nunca desistam, às vezes pode demorar um pouco para conseguir uma entrevista, mas sejam persistentes que cada um tem sua hora. Se possível também façam cursos sobre a área da aviação, como de segurança de vôo, por exemplo, isso só agrega valor ao seu currículo e passa a ter mais chances.
Abraços,
Gustavo
19 fev
Erich Will estudou no CEAB em 2008, dês de então começou a batalhar por um espaço no mercado de aviação. No começo desse ano, ficou sabendo através de um dos boletins do CEAB que a Qatar Airways estava recrutando, ele resolveu participar do processo seletivo e foi aprovado.
Agora o jovem de 20 anos nos conta como foi o processo seletivo da Qatar, dá algumas dicas e revela qual foi o segredo de sua vitória.
1- Como você tomou conhecimento da seleção da Qatar Airways?
Eu tomei conhecimento através de um dos newsletters que o CEAB envia periodicamente. Sempre as acompanho para me manter informado sobre o meio aéreo e, em um desses newsletters, o CEAB estava anunciando o Recrutamento da Qatar em São Paulo.
2- Qual foi o preparo para a seleção da Qatar Airways?
Eu pesquisei muito sobre a empresa, sobre sua forma de trabalho, áreas que ela atende e, principalmente, sobre a cultura do país sede da empresa.
Paralelamente, procurei contatar funcionários atuais da empresa para conhecer suas experiências em recrutamentos anteriores.
3- Qual é a postura que você acredita que um candidato deve ter para ser aprovado em uma seleção como essa?
A coisa mais importante nesse tipo de seleção é a postura do candidato, pois somos avaliados desde o primeiro momento em que entramos na sala de recrutamento.
O candidato precisa mostrar uma grande autoconfiança, postura física, interesse, atenção e respeito pelos demais candidatos.
Temos pouco tempo para nos vendermos, porém, não podemos extrapolar. Respostas diretas e objetivas são o que eles priorizam. Em muitos momentos eles se assustaram com o nosso “jeitinho brasileiro”.
Uma dica que eu dou é treinar bastante o Inglês porque, afinal, os recrutadores são estrangeiros, falando inglês como segunda língua, ou seja, o sotaque é realmente forte.
Prepare seu currículo em inglês e com o máximo de informações relevantes. Quanto mais diversificado, mais interessante você é para a empresa.
Durante as dinâmicas, saiba respeitar a vez de todos de seu grupo e exponha claramente a sua idéia e/ou visão sobre o assunto discutido. As dinâmicas avaliam sua capacidade de expor sua opinião e trabalhá-la com o grupo, e não sua visão particular sobre o assunto em si.
A prova de inglês é fácil, porém, é preciso prestar atenção nas pegadinhas, que não são poucas. A minha foi composta por Interpretação de texto, gramática e uso da linguagem.
A redação, por sua vez, não avalia o seu inglês, mas sim a idéia que você desenvolveu. O tema é bem amplo e sobre sua vida pessoal. Não há o que temer.
Na entrevista particular, que é um bate-papo informal, eles se basearão primariamente em sua redação e seu currículo. Fazem perguntas pessoais sobre interesses, vontades e adaptabilidade. Felizmente não fazem aquela pergunta fatal: “Porque deveríamos te contratar?”.
4- Que aprendizado do curso do CEAB você levou, não só para sua vida profissional, mais para sua vida pessoal também?
No CEAB eu aprendi muitas lições que tomei para minha vida pessoal, e uso até hoje.
O enriquecimento é enorme. Aprendi muitas coisas importantes como a postura profissional, ética profissional e pessoal, como lidar melhor com as pessoas, perdi o medo de me expor e a falar em público, a interagir melhor em grupo e, é claro, aprendi muito sobre a aviação, o que é ser comissário e, principalmente, o que não é ser um comissário.
O compartilhamento de conhecimento e experiência de todos os professores e alunos me fez ganhar anos de profissionalismo que jamais teria com apenas 18 anos, quando fiz o curso.
5- Para você o que é ser um bom comissário de bordo?
Ser comissário de bordo não é puxar malas pelos aeroportos impecavelmente bem vestidos e, muito menos, ser garçom de luxo.
Para mim, um bom comissário deve ter vocação para lidar com o público, ser simpático, paciente, cortês e estar sempre disposto para dar o melhor de si nas mais adversas situações.
Vale a pena lembrar que o comissário abdica parte de sua vida para zelar pela segurança e, até mesmo, pela vida de centenas de pessoas desconhecidas em casos de acidentes.
6- Conte-nos, como começou sua paixão por voar?
Quando voei pela primeira vez alguns anos atrás, eu fiquei fascinado pelos comissários que operaram aquele vôo. Passei grande parte do vôo apenas observando o que eles estavam fazendo a cada minuto.
No momento em que eu desembarquei e fui cumprimentado pela tripulação, eu disse a mim mesmo: “Um dia eu estarei no lugar deles fazendo isso.”.
Assim, não me restou alternativas a não ser procurar imediatamente tudo o que eu podia sobre essa grandiosa profissão. Após concluir o curso no CEAB não tive dúvidas posteriores. Essa era a profissão que eu queria.
7- Que mensagem você deixaria para as pessoas que almejam uma carreira como esta?
Determinação. Essa é a chave para o sucesso de um comissário de bordo. Muitas poderão ser as vezes que o comissário ouvirá um “não!” em uma seleção. O mercado é extremamente competitivo, porém, se este é o seu sonho, se esta é a profissão que você realmente quer para a sua vida, então você será reconhecido no meio da multidão de candidatos e será contratado.
Para aqueles que, como eu quis, desejam trabalhar em grandes companhias internacionais, a determinação e a força de vontade devem ser maiores ainda, além de exigirem uma grande reflexão de sua parte. Lembre-se que trabalhar em outro país significa abdicar da sua família, amigos, vida social e cultura por um único objetivo: Tornar o seu sonho uma realidade.
Esse sonho tem um preço altíssimo, porém, é facilmente pago pela gratidão se saber que uma vez que você torna o seu sonho profissional em realidade você não terá mais um “emprego”, pois, se você encontrar o emprego que realmente ama, você não trabalhará um único dia em sua vida!
Erich Will
20 anos
18 fev
Em março tem novas turmas de Check-in
Se você tem vontade de ser Check-in e se preparar na melhor escola de aviação hora é agora!
O objetivo do curso de Atendente de Check-in, é formar e capacitar os alunos para trabalhar em Aeroportos, estandes de Companhias Aéreas, Atendimento Telefônico e Pessoal de Passageiros, Auxiliando no Serviço de Atendimento e Informação.
Além disso, o conteúdo programático do curso deixa você altamente qualificado para o mercado de trabalho, com aulas de conhecimento da profissão, competência pessoal competência cultural e técnica, entre outros.
Aproveite a oportunidade para fazer um curso de aproximadamente um mês e gastando pouco. Mais corra as novas turmas terão início no dia 22/03 para o período da manhã das 09h00min às 12:00 e no dia 23/03 para o período da noite das 19:30 às 22:00
Pré-requisitos
Se você tem interesse em participar do curso entre em contato pelo (11) 3081-4949 ou através do e-mail comercial@ceabbrasil.com.br. Mais voe porque são apenas 18 vagas por turma.