Acompanhar todo o voo, tirar dúvida de passageiros, acomodar bagagens, servir alguém e zelar para que tudo corra bem durante o voo, estão dentre as atividades que devem ser executadas pelos comissários de bordo.
E se um imprevisto acontecer?
Se um passageiro passar mal, os comissários será responsável pelos primeiros procedimentos.
Por isso, para exercer essa profissão, a pessoa precisa estar bem preparada. São várias as responsabilidades de quem quer seguir essa carreira. Confira:
Problemas de saúde comuns em voos
Para se ter uma noção mais real do que pode acontecer, é importante saber que uma exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é que que esses profissionais passem por um treinamento intensivo de sobrevivência na selva.
Embora os problemas de saúde sejam relativamente raros, nos voos comerciais os profissionais precisam estar capacitados para prestar os primeiros atendimentos.
Uma das coisas que podem acontecer é da pessoa com mais idade ou com algum tipo de problema circulatório se sentir mais cansada durante o voo.
Isso acontece porque, devido a alteração de pressão existente, a quantidade de oxigênio do sangue pode ficar abaixo do valor considerado normal.
Há também casos em que pacientes com problemas respiratórios como asma e que não se hidratam bem, durante uma viagem longa, apresentarem algumas crises devido a desidratação.
Náuseas devido a muita turbulência ou algum trauma por queda, por exemplo, também estão dentre as ocorrências mais frequentes.
Um passageiro passou mal, o que os comissários deve fazem?
O comissário de bordo deve manter a calma e ser ágil. Avisar o capitão da aeronave e tentar localizar um passageiro que seja médico ou profissional da saúde e que possa ajudar são os primeiros procedimentos.
Na maioria dos casos, um médico está a bordo e poderá ajudar no socorro.
O médico ou profissional que vá ajudar poderá prestar os primeiros socorros e informar o que está acontecendo com mais clareza.
Quem vai decidir por alterar a rota ou realizar um pouso de emergência, por exemplo, é o piloto.
Para isso, ele precisará observar a distância de onde vocês estão até um local no qual o pouso seja possível, as condições climáticas, capacidade do aeroporto mais próximo entre outros.
Pode ser que o médico que está ajudando oriente a realizar um pouso, mas nem sempre isso será possível.
Muitas vezes, o piloto acaba diminuindo um pouco a altitude, para tentar melhorar a oxigenação da cabine.
Enquanto isso, o médico pode usar o básico que está disponível dentro do avião.
Dentre eles, os fármacos variados, como:
- Adrenalina;
- Aspirina;
- Antiarrítmicos;
- Broncodilatadores;
- Atropina;
- Anti-histamínicos;
- Analgésicos;
- Soro fisiológico.
E também alguns equipamentos e materiais de primeiros socorros, como:
- Agulha;
- Seringa;
- Estetoscópio;
- Gaze;
- Desfibrilador;
- Máscara de ambu;
- Balas de oxigênio;
- Material para intubação da traqueia.
Cabe ao comissário, durante esses procedimentos, auxiliar no que for solicitado, fornecer o material que o médico pedir e manter o piloto informado, para que a melhor decisão possa ser tomada.
Sempre que necessários, os passageiros do voo devem ser acalmados e a descrição no atendimento deve ser a maior possível.
Perguntas Frequentes
Quais são os problemas de saúde mais comuns que podem ocorrer em voos?
Os problemas de saúde mais frequentes incluem:
- Cansaço em pessoas idosas ou com problemas circulatórios (devido à alteração de pressão que reduz o oxigênio no sangue).
- Crises respiratórias (em pacientes com asma que não se hidratam bem) devido ao ar seco da cabine.
- Náuseas causadas por turbulência ou traumas.
O que o Comissário de Bordo deve fazer imediatamente quando um passageiro passa mal?
O Comissário de Bordo deve ser ágil e manter a calma. Os primeiros procedimentos são:
- Avisar o capitão da aeronave.
- Tentar localizar um passageiro que seja médico ou profissional de saúde a bordo para auxiliar no socorro.
- Auxiliar no que for solicitado pelo profissional de saúde.
- Manter o piloto informado sobre a situação.
Quem decide se o avião deve alterar a rota ou fazer um pouso de emergência?
A decisão de alterar a rota ou realizar um pouso de emergência é exclusiva do piloto. O piloto leva em conta fatores como a distância até o aeroporto mais próximo, as condições climáticas e a capacidade do aeroporto.
Que tipo de medicamentos e equipamentos estão disponíveis no avião para emergências médicas?
Os aviões comerciais possuem um kit de primeiros socorros com materiais e fármacos básicos. Os fármacos incluem adrenalina, aspirina, broncodilatadores, analgésicos e soro fisiológico. Os equipamentos incluem agulhas, seringas, estetoscópio, desfibrilador, máscara de ambu e material para intubação da traqueia.
Qual o papel do Comissário de Bordo durante o atendimento médico?
Cabe ao Comissário auxiliar no que for solicitado pelo médico ou profissional de saúde (fornecendo o material), manter a descrição no atendimento, acalmar os demais passageiros e manter o piloto informado para a tomada de decisão.
