{"id":104,"date":"2022-04-10T15:36:30","date_gmt":"2022-04-10T18:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/aeromoca-beleza-padronizada-no-mercado-de-aviacao\/"},"modified":"2025-11-15T13:40:46","modified_gmt":"2025-11-15T16:40:46","slug":"aeromoca-beleza-padronizada-no-mercado-de-aviacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/aeromoca-beleza-padronizada-no-mercado-de-aviacao\/","title":{"rendered":"Aeromo\u00e7as – Beleza Padronizada no Mercado de Avia\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Antigamente, as companhias a\u00e9reas<\/a> eram bem exigentes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 apar\u00eancia das aeromo\u00e7as.<\/p>\n

Portanto, devido as constantes mudan\u00e7as na profiss\u00e3o de comiss\u00e1rio, o mercado da avia\u00e7\u00e3o acabou moldando-se de forma positiva.<\/p>\n

Ent\u00e3o, muitas exig\u00eancias passaram a n\u00e3o ser mais relevantes e nem obrigat\u00f3rias.<\/p>\n

At\u00e9 nos filmes antigos n\u00f3s podemos ver o mesmo estilo de apar\u00eancia imposta pela sociedade em meados de 1936.<\/p>\n

Mas, como o mundo sempre busca mudan\u00e7as positivas, diversas profiss\u00f5es v\u00eam alterando seus procedimentos e exig\u00eancias dos padr\u00f5es de beleza.<\/p>\n

Neste artigo iremos explicar quais perfil eram mais utilizados e exigidos pelas empresas a\u00e9reas no passado. Portanto, iremos comparar com a moda atual dos comiss\u00e1rios de bordo e o que as companhias a\u00e9reas v\u00eam aplicando atualmente na pr\u00e1tica.<\/p>\n

Vamos ent\u00e3o come\u00e7ar a entender melhor como tudo isso vem sendo modificado e assim surge uma inova\u00e7\u00e3o nos padr\u00f5es de beleza dos profissionais da avia\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

Aeromo\u00e7as – Beleza Padronizada no Mercado de Avia\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Como os Padr\u00f5es de Beleza dos Comiss\u00e1rios e Aeromo\u00e7as eram Exigidos no Passado pelas Companhias A\u00e9reas dos EUA?<\/h3>\n

Qual era a apar\u00eancia que as companhias a\u00e9reas exigiam dos comiss\u00e1rios de voo h\u00e1 mais de 80 anos atr\u00e1s?<\/p>\n

Para os Estados Unidos, em 1936, o jornal New York Times declarava explicitamente que as aeromo\u00e7as tinham que ser mulheres bonitas, e tamb\u00e9m deveria pesar entre 45 e 54 kg.<\/p>\n

A altura vista como aceit\u00e1vel para exercer a profiss\u00e3o de aeromo\u00e7a era de 1,54 at\u00e9 1,61m.<\/p>\n

Naquela \u00e9poca, as companhias a\u00e9reas buscavam por tripulantes de cabine entre 20 e 26 anos.<\/p>\n

Conforme o tempo foi passando, o jornal New York Times lan\u00e7ou em 1966 um novo artigo compartilhando requisitos obrigat\u00f3rios que a companhias a\u00e9reas levavam como essencial para seguir e entrar na avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Portanto, em 1966, as empresas a\u00e9reas dos EUA exigiam que as aeromo\u00e7as (comiss\u00e1rias de voo) fossem solteiras e sem filhos. No entanto, s\u00f3 contratavam comiss\u00e1rias com 20 anos de idade e altura entre 1,57 e 1,75m, apresentando peso de 47,5 a 61kg.<\/p>\n

Desta forma, entendemos que esta profiss\u00e3o era cheia de exig\u00eancias e isso acabava dificultando a entrada de mais profissionais nesta \u00e1rea profissional.<\/p>\n

Quando pensamos em tempos antigos, lembramos tamb\u00e9m que somente mulheres poderiam ser comiss\u00e1rias (naquela \u00e9poca chamavam-se de aeromo\u00e7as), mas com o avan\u00e7o da avia\u00e7\u00e3o, as companhias a\u00e9reas brasileiras e internacionais come\u00e7aram a buscar por homens para fazer o mesmo servi\u00e7o que as aeromo\u00e7as.<\/p>\n

\"Escola<\/p>\n

Filmes de Avia\u00e7\u00e3o Antigos Demonstram a Verdadeira Realidade sobre a Profiss\u00e3o dos Comiss\u00e1rios de Voo?<\/h3>\n

Voc\u00ea por acaso j\u00e1 viu um homem fazendo a fun\u00e7\u00e3o das aeromo\u00e7as em filmes antigos?<\/p>\n

As mulheres sempre eram vistas em avi\u00f5es servindo os passageiros, mas nunca tratava-se de homens. Os homens apenas eram pilotos e copilotos de avi\u00f5es, por\u00e9m, nem mulheres conseguimos ver sendo piloto de aeronave.<\/p>\n

Os filmes antigos de avia\u00e7\u00e3o demonstram que as aeromo\u00e7as ou comiss\u00e1rios apresentam-se como perfis de modelos, assim como \u00e9 descrito no jornal New York Times. Contudo, n\u00e3o vemos tamb\u00e9m comiss\u00e1rios de voo com tatuagens e nem piercing.<\/p>\n

A verdadeira realidade n\u00e3o \u00e9 demonstrada nos filmes, porque n\u00e3o vemos o estilo de vida corrido que estes profissionais levam. Portanto, ali tudo \u00e9 perfeito e n\u00e3o \u00e9 demonstrado os desafios que os comiss\u00e1rios de bordo<\/a> e aeromo\u00e7as enfrentam no dia-a-dia. Avistamos nos filmes antigos somente aeromo\u00e7as novas, mas hoje em dia existem mulheres no setor da avia\u00e7\u00e3o que apresentam idade de 50 anos ou mais.<\/p>\n

Padr\u00e3o Atual de Beleza dos Comiss\u00e1rios de Voo nos Dias Atuais<\/h3>\n

O padr\u00e3o de beleza das aeromo\u00e7as e comiss\u00e1rios de voo sempre vem se modificando, pois, a inova\u00e7\u00e3o sempre esta presente na avia\u00e7\u00e3o comercial e executiva.<\/p>\n

As aeromo\u00e7as<\/strong> e comiss\u00e1rios se vestem como a companhia a\u00e9rea exige, por isso, cada empresa aplica seu padr\u00f5es de vestimenta de forma diferente.<\/p>\n

Mas, qual padr\u00e3o de beleza \u00e9 mais visto nas aeromo\u00e7as e nos comiss\u00e1rios de voo?<\/p>\n

Voc\u00ea pode ver que as aeromo\u00e7as sempre usam maquiagens, e os seus cabelos podem estar com um penteado padr\u00e3o. Os batons nunca podem faltar na bolsa das comiss\u00e1rias, mas, os cabelos sempre devem estar arrumados.<\/p>\n

Para os homens, a barba precisa estar bem feita, e os cabelos cortados de forma profissional.<\/p>\n

Na moda da avia\u00e7\u00e3o, algumas companhias j\u00e1 vem autorizando o uso de piercing e tatuagens para a profiss\u00e3o dos comiss\u00e1rios de voo<\/a>.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

Cada Companhia A\u00e9rea tem um Padr\u00e3o de Beleza?<\/b><\/h3>\n

Sim! Cada companhia a\u00e9rea, seja ela brasileira ou internacional, segue padr\u00f5es de vestimenta, da qual s\u00e3o implantados nos c\u00f3digos da empresa.<\/p>\n

Portanto, estes padr\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o iguais, pois, cada companhia monta o seu pr\u00f3prio estilo.<\/p>\n

No entanto, algumas empresas aceitam tatuagens e piercing, mas, outras n\u00e3o.<\/p>\n

Existem aquelas que padronizam os uniformes e deixam as mulheres usarem somente saias, por\u00e9m, outras companhias a\u00e9reas preferem uma cal\u00e7a. De acordo com informa\u00e7\u00f5es da moda na avia\u00e7\u00e3o, uma empresa a\u00e9rea at\u00e9 quis mudar seu estilo de uniforme, implementando assim t\u00eanis e roupa moderna.<\/p>\n

Atualmente, as companhias a\u00e9reas s\u00e3o respons\u00e1veis por oferecer os produtos de beleza (maquiagens) para as comiss\u00e1rias de voo.<\/p>\n

Antigamente, todo custo era de responsabilidade das comiss\u00e1rias, mas, hoje as empresas precisam oferecer os produtos para as profissionais sempre estarem lindas e glamourosas.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m: Como se tornar uma aeromo\u00e7a ou comiss\u00e1rio de voo?<\/a><\/p>\n

Leia tamb\u00e9m: Comiss\u00e1rio de voo entenda tudo sobre essa profiss\u00e3o<\/a><\/p>\n

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Perguntas Frequentes<\/h3>\n

Como o padr\u00e3o de beleza das Aeromo\u00e7as mudou ao longo do tempo?<\/strong><\/p>\n

Antigamente, as companhias a\u00e9reas americanas (ex: em 1936) tinham exig\u00eancias muito r\u00edgidas, como: ser mulher, pesar entre 45 e 54 kg e ter altura entre 1,54m e 1,61m. Mais tarde (1966), exigia-se que a Aeromo\u00e7a fosse solteira e sem filhos. Atualmente, o mercado se moldou e muitas dessas exig\u00eancias n\u00e3o s\u00e3o mais relevantes nem obrigat\u00f3rias, buscando-se uma maior diversidade de perfis.<\/p>\n

Qual \u00e9 o padr\u00e3o de apar\u00eancia exigido atualmente pelas companhias a\u00e9reas?<\/strong><\/p>\n

O padr\u00e3o de beleza est\u00e1 em constante modifica\u00e7\u00e3o, mas as companhias exigem que o profissional se vista e se porte conforme o c\u00f3digo da empresa:<\/p>\n

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    Aeromo\u00e7as: Maquiagem e cabelos arrumados (penteado padr\u00e3o). O batom \u00e9 um item de destaque.<\/p>\n<\/li>\n

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    Comiss\u00e1rios (Homens): Barba bem feita e cabelos cortados de forma profissional.<\/p>\n<\/li>\n

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    Vestimentas: H\u00e1 empresas que padronizam o uso de saias e outras que preferem cal\u00e7as.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    As companhias a\u00e9reas aceitam tatuagens e piercings<\/i>?<\/strong><\/p>\n

    Sim, mas n\u00e3o \u00e9 uma regra universal. Algumas companhias j\u00e1 est\u00e3o autorizando o uso de piercings<\/i> e tatuagens para a profiss\u00e3o, mas o padr\u00e3o \u00e9 que a tatuagem n\u00e3o pode estar \u00e0 mostra (o uniforme deve cobri-la). Isso depende do c\u00f3digo e padr\u00e3o de vestimenta de cada empresa.<\/p>\n

    As companhias a\u00e9reas s\u00e3o respons\u00e1veis por fornecer os produtos de beleza (maquiagens)?<\/strong><\/p>\n

    Sim. Antigamente, todo o custo dos produtos de beleza e maquiagens era de responsabilidade das Comiss\u00e1rias. Atualmente, as empresas a\u00e9reas precisam oferecer os produtos para que as profissionais estejam sempre dentro do padr\u00e3o de beleza e eleg\u00e2ncia exigido.<\/p>\n

    Os filmes antigos de avia\u00e7\u00e3o representam a realidade da profiss\u00e3o?<\/strong><\/p>\n

    N\u00e3o. Os filmes antigos demonstram Aeromo\u00e7as com perfis de modelo e sempre novas (embora hoje existam profissionais com 50 anos ou mais). No entanto, eles n\u00e3o demonstram a verdadeira realidade, que \u00e9 a vida corrida e os desafios que os Comiss\u00e1rios de Bordo enfrentam no dia a dia.<\/p>\n

    \nVida de Aeromo\u00e7a<\/strong><\/h3>\n