{"id":1263,"date":"2022-04-10T15:36:29","date_gmt":"2022-04-10T18:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/tripulacao-funcao-e-tipos\/"},"modified":"2024-06-04T08:49:53","modified_gmt":"2024-06-04T11:49:53","slug":"tripulacao-funcao-e-tipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/tripulacao-funcao-e-tipos\/","title":{"rendered":"Tripula\u00e7\u00e3o: Fun\u00e7\u00e3o e Tipos"},"content":{"rendered":"

Existe dois tipos de tripula\u00e7\u00e3o, uma \u00e9 composta por comandante, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a da aeronave, copiloto auxiliando o comandante, e o mec\u00e2nico de voo, ajudando-os com os sistemas t\u00e9cnicos diversos, como tripula\u00e7\u00e3o de bordo.<\/p>\n

O comandante, piloto<\/a>, \u00e9 a autoridade desde sua apresenta\u00e7\u00e3o para iniciar o voo at\u00e9 \u00e0 aterrissagem e entrega da aeronave.<\/p>\n

\"Tripula\u00e7\u00e3o<\/p>\n

 <\/p>\n

Os comiss\u00e1rios de voo<\/strong><\/a> s\u00e3o respons\u00e1veis pela seguran\u00e7a, al\u00e9m disso, prestam atendimento aos passageiros a bordo, ajud\u00e1-los \u00e0 guardar bagagens.<\/p>\n

E s\u00e3o subordinados disciplinarmente e tecnicamente, durante toda viagem, ao comandante.<\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 permitido que o tripulante exer\u00e7a mais de uma fun\u00e7\u00e3o, simultaneamente, a bordo, mesmo que, ainda assim, possua licen\u00e7a para exerc\u00ea-la.<\/p>\n

Acompanhe o CEAB Brasil no Instagram<\/a>.<\/p>\n

Tipos de tripula\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
    \n
  1. M\u00ednima:<\/b> determinada pelo tipo de aeronave certificada, homologada pela ANAC. Com possibilidade de permiss\u00e3o em voos locais para instru\u00e7\u00e3o, experi\u00eancia, vistoria e translado;<\/li>\n
  2. Simples:<\/b> composta de uma tripula\u00e7\u00e3o m\u00ednima com acr\u00e9scimo, quando for o caso, de mais tripulantes para a realiza\u00e7\u00e3o do voo;<\/li>\n
  3. Composta:<\/b> constitu\u00edda de tripula\u00e7\u00e3o simples, mais o comandante, o mec\u00e2nico de voo e 25% (vinte e cinco por cento) o n\u00famero de comiss\u00e1rios de voo. A tripula\u00e7\u00e3o composta s\u00e3o utilizadas em voos internacionais. No entanto, poder\u00e3o realizar voos dom\u00e9sticos com exce\u00e7\u00e3o de alguns casos como:<\/li>\n
  4. Sua utiliza\u00e7\u00e3o estiver definida pelo acordo coletivo de trabalho;<\/li>\n
  5. Atender um voo em atraso por quest\u00f5es clim\u00e1ticas ou por qualquer situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o programada;<\/li>\n
  6. A\u00e7\u00e3o humanit\u00e1ria ou transporte de enfermos ou transporte de \u00f3rg\u00e3os para transplante;<\/li>\n
  7. Revezamento:<\/b> constitu\u00edda de uma tripula\u00e7\u00e3o simples acrescida de um comandante, um piloto, um mec\u00e2nico de voo. E quando a aeronave exigir, 50% (cinquenta por cento) do n\u00famero de comiss\u00e1rios de voos. E s\u00f3 poder\u00e1 operar em voos internacionais.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"WhatsApp<\/a><\/p>\n

    A equipe s\u00f3 pode ser formada no local de origem do voo, a partir da pr\u00e9via da escala de apresenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a> da tripula\u00e7\u00e3o com um limite de at\u00e9 3h (horas) contadas. A jornada s\u00f3 inicia desde a apresenta\u00e7\u00e3o do quadro original ou de refor\u00e7o.<\/p>\n

    Por fim, \u00e9 importante ter conhecimento dos tipos de tripulantes, pois cada tipo tem seu limite de horas, sua jornada de trabalho e acomoda\u00e7\u00f5es para descanso a bordo de aeronave.<\/p>\n

    0800 191 2422<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Existe dois tipos de tripula\u00e7\u00e3o, uma \u00e9 composta por comandante, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a da aeronave, copiloto auxiliando o comandante, e o mec\u00e2nico de voo, ajudando-os com os sistemas t\u00e9cnicos diversos, como tripula\u00e7\u00e3o de bordo. O comandante, piloto, \u00e9 a autoridade desde sua apresenta\u00e7\u00e3o para iniciar o voo at\u00e9 \u00e0 aterrissagem e entrega da … Ler mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,13],"tags":[18],"class_list":["post-1263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anac","category-comissario-de-bordo","tag-aviacao"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/c5ec3-4039ba_e52382784f97429786d22b48a798048cmv2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}