{"id":1960,"date":"2022-04-10T15:36:29","date_gmt":"2022-04-10T18:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/por-que-devo-colocar-o-assento-na-posicao-vertical-em-pousos-e-decolagens\/"},"modified":"2025-10-14T13:09:00","modified_gmt":"2025-10-14T16:09:00","slug":"por-que-devo-colocar-o-assento-na-posicao-vertical-em-pousos-e-decolagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/por-que-devo-colocar-o-assento-na-posicao-vertical-em-pousos-e-decolagens\/","title":{"rendered":"Por que devo colocar o assento na posi\u00e7\u00e3o vertical em pousos e decolagens?"},"content":{"rendered":"

Em todos pousos e decolagens, o procedimento \u00e9 o mesmo: primeiro, o comiss\u00e1rio<\/strong><\/a> pede que todos os passageiros afivelem os cintos de seguran\u00e7a, fechem as mesas e retornem o encosto da poltrona para a posi\u00e7\u00e3o vertical. Depois, passam pelos corredores, checando se todos seguiram as regras (e n\u00e3o adianta fingir que est\u00e1 dormindo!)<\/p>\n

Mas qual \u00e9 o motivo?\u00a0O procedimento faz parte das normas de seguran\u00e7a internacionais \u00a0e, de acordo com a Anac <\/a><\/u>(Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil), a poltrona deve se manter na vertical para possibilitar uma evacua\u00e7\u00e3o r\u00e1pida em caso de emerg\u00eancia.<\/p>\n

Imagine um passageiro sentado\u00a0na janela. De repente, surge um problema no avi\u00e3o e ele precisa deixar seu assento rapidamente, mas encontra o banco da frente ainda reclinado.<\/p>\n

Diante da situa\u00e7\u00e3o, certamente o passageiro ter\u00e1 mais dificuldade de deixar o seu lugar. E em caso de acidentes, um segundo perdido pode ser fatal.<\/p>\n

\"Assento<\/p>\n

Pousos e decolagens – Cuidados<\/strong><\/h3>\n

Prote\u00e7\u00e3o da coluna<\/b><\/p>\n

Para a TAM<\/a><\/u>, al\u00e9m de facilitar a evacua\u00e7\u00e3o, o encosto na posi\u00e7\u00e3o vertical \u00e9 indicado para que o peso do passageiro esteja concentrado na coluna de fixa\u00e7\u00e3o das poltronas e no assoalho da cabine, o que pode proteg\u00ea-lo em uma desacelera\u00e7\u00e3o brusca.<\/p>\n

\u201cCom isso, o risco de uma les\u00e3o na coluna do passageiro diminui em caso de um impacto\u201d, diz em comunicado da companhia.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

E por que fechar a mesinha?<\/b><\/p>\n

O motivo \u00e9 o mesmo de retornar o assento: seguran\u00e7a e evacua\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. Em uma desacelera\u00e7\u00e3o brusca, por exemplo, o corpo \u00e9 projetado para frente, podendo causar ferimentos caso se choque com a mesa.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, no caso de uma evacua\u00e7\u00e3o for\u00e7ada, a mesa pode ser um grande obst\u00e1culo que pode atrapalhar os passageiros no momento de deixar o avi\u00e3o com rapidez.<\/p>\n

Fonte:\u00a0Todos<\/a><\/u><\/em> a<\/a><\/u><\/u> bordo<\/a><\/u><\/em><\/p>\n

E voc\u00ea? J\u00e1 conhecia os motivos de assentos e mesinhas terem o padr\u00e3o nos pousos e decolagens?<\/p>\n

\"clique<\/p>\n

Perguntas Frequentes<\/b><\/h3>\n

Por que \u00e9 obrigat\u00f3rio colocar o assento na posi\u00e7\u00e3o vertical em pousos e decolagens?<\/strong><\/p>\n

O principal motivo \u00e9 a seguran\u00e7a e a necessidade de possibilitar uma evacua\u00e7\u00e3o r\u00e1pida em caso de emerg\u00eancia, conforme normas internacionais e a ANAC. Um assento reclinado pode obstruir a sa\u00edda de passageiros que precisam deixar seus lugares com rapidez.<\/p>\n

Existe outro motivo para a poltrona estar na posi\u00e7\u00e3o vertical durante esses momentos?<\/strong><\/p>\n

Sim. Segundo a companhia TAM, o encosto na posi\u00e7\u00e3o vertical permite que o peso do passageiro fique concentrado na coluna de fixa\u00e7\u00e3o da poltrona e no assoalho da cabine. Isso pode proteger o passageiro e diminuir o risco de les\u00f5es na coluna em caso de uma desacelera\u00e7\u00e3o ou impacto brusco.<\/p>\n

Por que \u00e9 obrigat\u00f3rio fechar a mesinha do avi\u00e3o?<\/strong><\/p>\n

O motivo \u00e9 o mesmo do assento: seguran\u00e7a e evacua\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. Em caso de desacelera\u00e7\u00e3o brusca, o corpo \u00e9 projetado para frente, e a mesinha aberta pode causar ferimentos ou ser um grande obst\u00e1culo para os passageiros que precisam deixar o avi\u00e3o rapidamente.<\/p>\n