{"id":1975,"date":"2022-04-10T15:36:29","date_gmt":"2022-04-10T18:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/espiral-desenhada-nas-turbinas-dos-avioes-tem-uma-razao-e-pode-salvar-vidas\/"},"modified":"2025-10-15T10:48:14","modified_gmt":"2025-10-15T13:48:14","slug":"espiral-desenhada-nas-turbinas-dos-avioes-tem-uma-razao-e-pode-salvar-vidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/espiral-desenhada-nas-turbinas-dos-avioes-tem-uma-razao-e-pode-salvar-vidas\/","title":{"rendered":"Espiral desenhada nas turbinas dos avi\u00f5es tem uma raz\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Se voc\u00ea reparar bem, ver\u00e1 que no centro das turbinas dos avi\u00f5es<\/strong><\/a> existe um s\u00edmbolo semelhante a uma espiral.<\/p>\n

Mas exatamente o que ele faz ali?\u00a0O desenho\u00a0est\u00e1 muito longe de ser apenas um detalhe est\u00e9tico.<\/p>\n

Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 alertar a equipe de solo que o motor do avi\u00e3o est\u00e1 funcionando, garantindo que ningu\u00e9m chegue muito pr\u00f3ximo a ele.<\/p>\n

Se ele\u00a0estiver ligado, a equipe ver\u00e1 apenas um borr\u00e3o branco ou uma esp\u00e9cie de redemoinho hipnotizante, dependendo da velocidade de rota\u00e7\u00e3o do motor. Quando desligado, \u00e9 poss\u00edvel ver o s\u00edmbolo nitidamente.<\/p>\n

Mas ser\u00e1 que o barulho da turbina n\u00e3o \u00e9 suficiente para servir de alerta?<\/p>\n

O problema \u00e9 que, em um aeroporto, \u00e9 comum o motor de v\u00e1rios avi\u00f5es pr\u00f3ximos estarem ligados ao mesmo tempo. Al\u00e9m disso, a equipe de solo sempre est\u00e1 usando prote\u00e7\u00e3o para os ouvidos.<\/p>\n

O motor de um avi\u00e3o \u00e9 t\u00e3o potente que uma \u00e1rea de risco \u00e9 delimitada para que as pessoas n\u00e3o cheguem muito perto enquanto ele est\u00e1 funcionando.<\/p>\n

O raio da \u00e1rea de risco de um Boeing 787<\/strong><\/a>, por exemplo, \u00e9 de 4,57 metros.<\/p>\n

\"espiral<\/p>\n

Formas e tamanhos das turbinas dos avi\u00f5es avi\u00f5es<\/h3>\n

Embora a maioria dos s\u00edmbolos seja uma espiral, a sinaliza\u00e7\u00e3o pode variar de forma e tamanho, dependendo do fabricante do motor. O desenho de um motor da General Eletric, por exemplo, \u00e9 ligeiramente diferente do s\u00edmbolo da Rolls Royce. No entanto, o objetivo \u00e9 o mesmo.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

Espantalho de aves<\/b><\/p>\n

V\u00e1rios estudos est\u00e3o sendo feitos para tentar comprovar se a espiral pode encorajar as aves a\u00a0voarem longe do motor, mas nenhum deles foi conclusivo.<\/p>\n

Boeing e Rolls Royce, por exemplo, dizem que a espiral n\u00e3o impede que as aves voem pr\u00f3ximo do local, j\u00e1 que a rota\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o r\u00e1pida que os p\u00e1ssaros n\u00e3o conseguem ver a espiral. J\u00e1 outros estudos dizem que o s\u00edmbolo poderia ajudar.<\/p>\n

Fonte: Blog da KLM<\/em><\/p>\n

Nos acompanhe no Instagram<\/a> e fique por dentro das novidades!<\/p>\n

\"clique<\/p>\n

Perguntas Frequentes<\/b><\/h3>\n

Qual \u00e9 a fun\u00e7\u00e3o da espiral desenhada no centro das turbinas dos avi\u00f5es?<\/strong><\/p>\n

A fun\u00e7\u00e3o principal da espiral \u00e9 alertar a equipe de solo que o motor do avi\u00e3o est\u00e1 funcionando (ligado), garantindo que ningu\u00e9m se aproxime demais dele e evitando acidentes.<\/p>\n

Por que essa sinaliza\u00e7\u00e3o visual \u00e9 necess\u00e1ria, j\u00e1 que a turbina faz barulho? <\/strong><\/p>\n

A sinaliza\u00e7\u00e3o visual \u00e9 necess\u00e1ria porque em um aeroporto o motor de v\u00e1rios avi\u00f5es pode estar ligado ao mesmo tempo. Al\u00e9m disso, a equipe de solo est\u00e1 sempre usando prote\u00e7\u00e3o para os ouvidos, o que abafa o som da turbina.<\/p>\n

Como a espiral indica que o motor est\u00e1 ligado?<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Quando o motor est\u00e1 ligado: A equipe ver\u00e1 apenas um borr\u00e3o branco ou uma esp\u00e9cie de redemoinho hipnotizante, dependendo da velocidade de rota\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
  • Quando o motor est\u00e1 desligado: \u00c9 poss\u00edvel ver o s\u00edmbolo nitidamente.<\/li>\n<\/ul>\n

    Qual \u00e9 o raio da \u00e1rea de risco ao redor de uma turbina ligada?<\/strong><\/p>\n

    O motor de um avi\u00e3o \u00e9 muito potente, por isso uma \u00e1rea de risco \u00e9 delimitada para manter as pessoas afastadas. O raio dessa \u00e1rea de risco em um Boeing 787, por exemplo, \u00e9 de 4,57 metros.<\/p>\n

    A espiral tamb\u00e9m funciona como espantalho de aves? <\/strong><\/p>\n

    Embora v\u00e1rios estudos tenham sido feitos, ainda n\u00e3o h\u00e1 comprova\u00e7\u00e3o conclusiva. Fabricantes como Boeing e Rolls Royce sugerem que a rota\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o r\u00e1pida que os p\u00e1ssaros n\u00e3o conseguiriam enxergar a espiral e, portanto, ela n\u00e3o impediria que as aves voassem pr\u00f3ximo ao local.<\/p>\n