{"id":2034,"date":"2022-04-10T15:36:29","date_gmt":"2022-04-10T18:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/historia-do-aeroporto-santos-dumont\/"},"modified":"2025-10-17T09:31:18","modified_gmt":"2025-10-17T12:31:18","slug":"historia-do-aeroporto-santos-dumont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/historia-do-aeroporto-santos-dumont\/","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria do Aeroporto Santos Dumont"},"content":{"rendered":"

Local de embarque e desembarque de passageiros<\/a> no cora\u00e7\u00e3o da cidade do Rio de Janeiro, o Aeroporto Santos Dumont tem muitas hist\u00f3rias para contar.<\/p>\n

\"Um<\/p>\n

Um Consolidated Commodore da Panair do Brasil aguarda o embarque de seus passageiros no cais flutuante do Terminal de Passageiros da Pan American no Aterro da Ponta do Calabou\u00e7o em algum ano da d\u00e9cada de 30.<\/p>\n

Como boa parte das grandes obras, o Santos Dumont surgiu para suprir uma enorme necessidade.<\/p>\n

No in\u00edcio dos anos 1930, o Rio de Janeiro era capital do Brasil e n\u00e3o tinha um aeroporto de porte. Ent\u00e3o, uma \u00e1rea na Ponta do Calabou\u00e7o, no centro da cidade, onde atracavam hidroavi\u00f5es de rotas nacionais e internacionais, foi escolhida para erguer um aeroporto que fizesse jus ao status da Cidade Maravilhosa do in\u00edcio do s\u00e9culo XX.<\/p>\n

\"Um<\/p>\n

Um Consolidated Commodore da PanAm (Panair) sobrevoa o Rio de Janeiro. O Cristo Redentor em constru\u00e7\u00e3o indica claramente a \u00e9poca da foto. O Cristo foi inaugurado em 1931, o que situa a foto entre 1929 1930<\/p>\n

O Santos Dumont foi idealizado pelo urbanista franc\u00eas Alfred Agache e as obras come\u00e7aram em 1934. Em setembro de 1935, as primeiras aeronaves, de pequeno porte, come\u00e7aram a utiliza-lo, na pista de 400 metros.<\/p>\n

\"Antiga<\/p>\n

Antiga Esta\u00e7\u00e3o de Hidroavi\u00f5es<\/p>\n

A inaugura\u00e7\u00e3o oficial do primeiro aeroporto civil do pa\u00eds \u2013 antes disso todos estavam ligados \u00e0 for\u00e7as militares, como Aeron\u00e1utica e Marinha \u2013 aconteceu em 30 de novembro de 1936, j\u00e1 com o nome de Aeroporto Santos Dumont. Sua pista tinha, ent\u00e3o, 700 metros de comprimento.<\/p>\n

\"O<\/p>\n

O Globo 1936 \u2013 Acervo O Globo<\/p>\n

\u201cFoi nessa \u00e9poca, em 1936, que o Aeroporto foi aberto para avi\u00f5es maiores. Na \u00e9poca foi uma grande novidade. Hoje parece banal, mas considerando o per\u00edodo e as tecnologias ainda limitadas, foi sim uma obra grande\u201d conta o historiador Maur\u00edcio Santos.<\/p><\/blockquote>\n

\"Aeroporto<\/p>\n

Aeroporto Santos Dumont. 10-12-1959, Acervo O Globo<\/p>\n

No ano seguinte, em 1937, o governo Vargas promoveu um concurso para eleger o projeto da Esta\u00e7\u00e3o Central de Passageiros. Os irm\u00e3os Marcelo e Milton Roberto venceram essa disputa. As obras da Esta\u00e7\u00e3o Central come\u00e7aram em 1938, mas foram interrompidas devido \u00e0 Segunda Guerra Mundial. Esse trabalho s\u00f3 ficou pronto em 1945, com o fim da guerra.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

\u201cA Esta\u00e7\u00e3o Central de Passageiros foi outro ponto dessa obra que causou muito impacto. Uma constru\u00e7\u00e3o muito bonita de arquitetura moderna, marcante. O sal\u00e3o envidra\u00e7ado permitia aos passageiros ver pousos e decolagens, al\u00e9m da paisagem da Ba\u00eda de Guanabara\u201d diz Maur\u00edcio Santos.<\/p><\/blockquote>\n

\"Reconstru\u00e7\u00e3o<\/p>\n

D\u00e9cadas depois, em 1998, um inc\u00eandio que durou oito horas destruiu o Aeroporto Santos Dumont. A reconstru\u00e7\u00e3o durou meses, no entanto, ainda no mesmo ano o Aeroporto voltou a operar.<\/p>\n

\"novo<\/p>\n

Quase dez anos mais tarde, em 2007, um novo terminal de passageiros foi inaugurado, dobrando a capacidade do Santos Dumont de quatro milh\u00f5es para oito milh\u00f5es de passageiros por ano. Esse projeto foi assinado pelo arquiteto S\u00e9rgio Jardim.<\/p>\n

\u201cTodo carioca que se preze j\u00e1 sentiu uma leve emo\u00e7\u00e3o ao olhar pela janela do avi\u00e3o e ver a Ba\u00eda de Guanabara\u201d opina a publicit\u00e1ria Fl\u00e1via Silveira, que, por conta do trabalho, sempre est\u00e1 na ponte a\u00e9rea Rio-S\u00e3o Paulo.<\/p><\/blockquote>\n

\"clique<\/p>\n

Perguntas Frequentes<\/h3>\n

Qual foi a motiva\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o do Aeroporto Santos Dumont?<\/strong><\/p>\n

No in\u00edcio dos anos 1930, o Rio de Janeiro era a capital do Brasil, mas n\u00e3o possu\u00eda um aeroporto de grande porte. O Santos Dumont foi idealizado para suprir essa necessidade e fazer jus ao status<\/i> da cidade, sendo constru\u00eddo em uma \u00e1rea na Ponta do Calabou\u00e7o, no centro.<\/p>\n

Quando o Aeroporto Santos Dumont foi oficialmente inaugurado?<\/strong><\/p>\n

A inaugura\u00e7\u00e3o oficial do Aeroporto Santos Dumont aconteceu em 30 de novembro de 1936. Ele foi o primeiro aeroporto civil do pa\u00eds, pois todos os outros estavam ligados a for\u00e7as militares.<\/p>\n

Quem projetou o Aeroporto e sua Esta\u00e7\u00e3o Central de Passageiros?<\/strong><\/p>\n

O aeroporto foi idealizado pelo urbanista franc\u00eas Alfred Agache. A Esta\u00e7\u00e3o Central de Passageiros (com sua arquitetura moderna) foi projetada pelos irm\u00e3os Marcelo e Milton Roberto, sendo conclu\u00edda em 1945, ap\u00f3s o fim da Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n

O Aeroporto Santos Dumont j\u00e1 sofreu algum incidente grave?<\/strong><\/p>\n

Sim. Em 1998, um inc\u00eandio que durou oito horas destruiu o Aeroporto. No entanto, ap\u00f3s meses de reconstru\u00e7\u00e3o, ele conseguiu voltar a operar no mesmo ano.<\/p>\n

A capacidade do aeroporto foi expandida?<\/strong><\/p>\n

Sim. Em 2007, um novo terminal de passageiros foi inaugurado. Esse projeto dobrou a capacidade do Santos Dumont, passando de quatro milh\u00f5es para oito milh\u00f5es de passageiros por ano.<\/p>\n