{"id":2256,"date":"2022-04-10T15:36:29","date_gmt":"2022-04-10T18:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/qual-e-a-situacao-do-setor-de-aviacao-no-brasil-atualmente\/"},"modified":"2025-10-09T09:55:45","modified_gmt":"2025-10-09T12:55:45","slug":"qual-e-a-situacao-do-setor-de-aviacao-no-brasil-atualmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/qual-e-a-situacao-do-setor-de-aviacao-no-brasil-atualmente\/","title":{"rendered":"Qual \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o do setor de avia\u00e7\u00e3o no Brasil atualmente?"},"content":{"rendered":"

N\u00e3o importa o motivo: alta do d\u00f3lar para viagens no exterior, moderniza\u00e7\u00e3o e investimento em mais aeronaves<\/strong><\/a> para passageiros ou at\u00e9 mesmo a redu\u00e7\u00e3o do valor de passagens para competir no mercado de transporte a\u00e9reo. O fato \u00e9 que o setor de avia\u00e7\u00e3o no Brasil est\u00e1 crescendo, e isso tende a se\u00a0manter nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

Ou seja: se voc\u00ea est\u00e1 procurando uma nova profiss\u00e3o ou pensando em iniciar uma carreira nessa \u00e1rea, o momento n\u00e3o poderia ser melhor!<\/p>\n

\"Embraer<\/p>\n

Para ficar por dentro do atual mercado e tamb\u00e9m das oportunidades que est\u00e3o surgindo, acompanhe as nossas informa\u00e7\u00f5es sobre o setor a\u00e9reo no pa\u00eds!<\/p>\n

Crescimento do setor de avia\u00e7\u00e3o no Brasil<\/b><\/h2>\n

Conforme informa\u00e7\u00f5es recebidas da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata), que re\u00fane as 280 maiores empresas do ramo de avia\u00e7\u00e3o no mundo, esse setor est\u00e1 em franco crescimento no pa\u00eds. Dados repassados por essa associa\u00e7\u00e3o indicam que o Brasil ser\u00e1 o 3\u00ba mercado de avia\u00e7\u00e3o at\u00e9 o ano de 2017, perdendo posi\u00e7\u00e3o somente para pa\u00edses como EUA e China.<\/p>\n

Companhias existentes<\/b><\/h3>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 avia\u00e7\u00e3o comercial, o Brasil tem uma alta concentra\u00e7\u00e3o de mercado, que \u00e9 atendida por pelo menos quatro grandes companhias a\u00e9reas: Gol, TAM, Azul e Avianca. Segundo a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o (ANAC<\/a>), desde o ano passado, essas empresas t\u00eam representado 99,29% do mercado dom\u00e9stico, o que \u00e9 um n\u00famero bastante representativo para a extens\u00e3o do Brasil.<\/p>\n

A justificativa para a concentra\u00e7\u00e3o de poucas empresas no ramo do transporte de passageiros se d\u00e1 pela alta demanda financeira que o tipo de atividade exige. Entretanto, se compararmos com o ano de 2008, quando somente duas empresas lideravam o transporte comercial, a competitividade do mercado tem ficado mais distribu\u00edda. Isso ocorreu devido \u00e0 entrada de novas empresas como a Azul no cen\u00e1rio nacional e com o crescimento de outras j\u00e1 existentes, como \u00e9 o caso da Avianca.<\/p>\n

Rendimentos do setor<\/b><\/h3>\n

Conforme documento da LATA que lista os dez mercados de avia\u00e7\u00e3o dom\u00e9sticos mais din\u00e2micos do mundo, metade se localiza na Am\u00e9rica Latina, incluindo nesses Brasil, Col\u00f4mbia, M\u00e9xico, Peru e Equador.<\/p>\n

Com esses dados, \u00e9 poss\u00edvel perceber como o nosso pa\u00eds se encontra em uma situa\u00e7\u00e3o de destaque dentro do ramo da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A demanda por transporte dom\u00e9stico cresceu 5,7% em 2014, o que tem sido tratado como algo \u201cespl\u00eandido\u201d pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (ABEAR).<\/p>\n

Al\u00e9m disso, uma compara\u00e7\u00e3o entre a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o das aeronaves em voos nacionais e internacionais mostra claramente um crescimento e uma maior busca por voos dom\u00e9sticos.<\/p>\n

Moderniza\u00e7\u00e3o do setor<\/b><\/h3>\n

Com o crescimento do setor, \u00e9 esperado um consequente aumento no n\u00famero de aeronaves em situa\u00e7\u00e3o de voo, o que poderia causar problemas ambientais relacionados aos custos com produ\u00e7\u00e3o de recursos e com a polui\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n

Entretanto, assim como em outros pa\u00edses, o Brasil tem mostrado uma preocupa\u00e7\u00e3o maior com a moderniza\u00e7\u00e3o de suas aeronaves e tamb\u00e9m com os processos de produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis.<\/p>\n

Atualmente, pol\u00edticas relacionadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de gases poluentes, bem como \u00e0 inclus\u00e3o dos biocombust\u00edveis, t\u00eam ganhado espa\u00e7o no mercado da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Um exemplo disso \u00e9 o incentivo do reflorestamento com maca\u00faba, esp\u00e9cie respons\u00e1vel pela gera\u00e7\u00e3o de mat\u00e9ria-prima para o diesel verde. Aliado a isso, temos ainda o aumento do investimento em aeronaves com motores h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n

Oportunidades de emprego<\/b><\/h3>\n

Eventos internacionais importantes tamb\u00e9m contribuem para o aquecimento do mercado e para a movimenta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. Assim ocorreu com a Copa do Mundo de 2014, quando o aumento da demanda de transporte de passageiros fez com que os rendimentos subissem.<\/p>\n

Conforme afirma o presidente da ABEAR, as companhias a\u00e9reas dominantes no pa\u00eds transportaram 8,8 milh\u00f5es de passageiros durante o per\u00edodo dos jogos, totalizando 77,2 mil voos.<\/p>\n

Para se ter uma ideia, dados da Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil (SAC) confirmam que a movimenta\u00e7\u00e3o na Copa de 2014 foi de aproximadamente 17,8 milh\u00f5es de pessoas, as quais preencheram 21 aeroportos e ocasionaram uma taxa m\u00e9dia de ocupa\u00e7\u00e3o das aeronaves de 80%, al\u00e9m de 92% no \u00edndice de pontualidade.<\/p>\n

Agora, a expectativa \u00e9 que as Olimp\u00edadas de 2016<\/a><\/strong> tamb\u00e9m representem um bom potencial de crescimento para o setor de avia\u00e7\u00e3o. Uma das vantagens da demanda por mais aeronaves para dar conta de p\u00fablicos maiores \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o de empregos em todo o segmento: mais voos significam a necessidade de contrata\u00e7\u00e3o de diversos profissionais, como comiss\u00e1rios de voo, pilotos e funcion\u00e1rios de aeroportos.<\/p>\n

Profiss\u00f5es do setor a\u00e9reo<\/b><\/h3>\n

Para quem pensa em investir nas profiss\u00f5es do setor a\u00e9reo, \u00e9 preciso buscar aprimoramento em habilidade l\u00f3gicas e aritm\u00e9ticas e tamb\u00e9m de computa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Caso o interessado n\u00e3o saiba por onde come\u00e7ar, aconselha-se procurar uma institui\u00e7\u00e3o de ensino que tenha credibilidade, pois pode encontrar cursos espec\u00edficos que fazem toda a diferen\u00e7a.<\/p>\n

Entre as\u00a0vantagens da profiss\u00e3o<\/a><\/strong> do ramo da avia\u00e7\u00e3o est\u00e3o o glamour proporcionado pelas viagens e experi\u00eancias em diferentes destinos, al\u00e9m de hospedagens de qualidade pagas em diferentes pa\u00edses.<\/p>\n

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Setor de avia\u00e7\u00e3o no Brasil – Previs\u00f5es para o futuro<\/b><\/h3>\n

Ainda de acordo com a Iata, no mundo, entre os anos de 2012 e 2013, a quantidade de passageiros usu\u00e1rios do transporte a\u00e9reo tinha uma previs\u00e3o de aumento de 31%, chegando aos 3,9 bilh\u00f5es.<\/p>\n

S\u00f3 para ter uma ideia, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que at\u00e9 o ano de 2035 o n\u00famero de pessoas utilizando o transporte a\u00e9reo chegue aos 7 bilh\u00f5es. \u00c9 muita gente, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n

Para Eduardo Sanovicz, presidente da ABEAR,\u00a0o futuro da avia\u00e7\u00e3o est\u00e1 totalmente relacionado com as possibilidades de empreender e com a oferta de oportunidades \u00fanicas para destinos tur\u00edsticos, de trabalho e de lazer.<\/p>\n

Para ele, a possibilidade de abrigar diferentes eventos e equipamentos no pa\u00eds permite tamb\u00e9m novas conex\u00f5es mais acess\u00edveis. Hoje, podemos dizer que o transporte a\u00e9reo \u00e9 a forma mais barata de se fazer viagens planejadas \u00e0\u00a0dist\u00e2ncia no Brasil, mesmo sendo um dos setores mais competitivos.<\/p>\n

Com tudo isso, fica claro que o crescimento do setor a\u00e9reo \u2014 seja para cargas ou transporte de passageiros \u2014 pode contribuir fortemente com os aspectos relacionados \u00e0 comodidade, rapidez, redu\u00e7\u00e3o de custos e tamb\u00e9m com a diminui\u00e7\u00e3o da degrada\u00e7\u00e3o de recursos naturais, j\u00e1 que transportam muito mais comparado aos transportes terrestres e mar\u00edtimos.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m: Curso Aeromo\u00e7a EAD<\/a><\/p>\n

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