{"id":2457,"date":"2022-04-10T15:36:29","date_gmt":"2022-04-10T18:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/o-que-os-comissarios-fazem-quando-alguem-passa-mal-em-um-voo\/"},"modified":"2025-11-04T14:14:00","modified_gmt":"2025-11-04T17:14:00","slug":"o-que-os-comissarios-fazem-quando-alguem-passa-mal-em-um-voo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/o-que-os-comissarios-fazem-quando-alguem-passa-mal-em-um-voo\/","title":{"rendered":"O que os comiss\u00e1rios fazem quando algu\u00e9m passa mal em um voo?"},"content":{"rendered":"

Acompanhar todo o voo, tirar d\u00favida de passageiros, acomodar bagagens, servir algu\u00e9m e zelar para que tudo corra bem durante o voo, est\u00e3o dentre as atividades que devem ser executadas pelos comiss\u00e1rios de bordo.<\/p>\n

E se um imprevisto acontecer?<\/p>\n

Se um passageiro passar mal, os comiss\u00e1rios ser\u00e1 respons\u00e1vel pelos primeiros procedimentos<\/a>.<\/p>\n

Por isso, para exercer essa profiss\u00e3o, a pessoa precisa estar bem preparada. S\u00e3o v\u00e1rias as responsabilidades de quem quer seguir essa carreira. Confira:<\/p>\n

Problemas de sa\u00fade comuns em voos<\/h3>\n

\"Escola<\/p>\n

 <\/p>\n

Para se ter uma no\u00e7\u00e3o mais real do que pode acontecer, \u00e9 importante saber que uma exig\u00eancia da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) \u00e9 que\u00a0que esses profissionais passem por um treinamento intensivo de sobreviv\u00eancia na selva.<\/p>\n

Embora os problemas de sa\u00fade sejam relativamente raros, nos voos comerciais os profissionais precisam estar capacitados para prestar os primeiros atendimentos.<\/p>\n

Uma das coisas que podem acontecer \u00e9 da pessoa com mais idade ou com algum tipo de problema circulat\u00f3rio se sentir mais cansada durante o voo.<\/p>\n

Isso acontece porque, devido a altera\u00e7\u00e3o de press\u00e3o existente, a quantidade de oxig\u00eanio do sangue pode ficar abaixo do valor considerado normal.<\/p>\n

H\u00e1 tamb\u00e9m casos em que pacientes com problemas respirat\u00f3rios como asma e que n\u00e3o se hidratam bem, durante uma viagem longa, apresentarem algumas crises devido a desidrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

N\u00e1useas devido a muita turbul\u00eancia ou algum trauma por queda, por exemplo, tamb\u00e9m est\u00e3o dentre as ocorr\u00eancias mais frequentes.<\/p>\n

Um passageiro passou mal, o que os comiss\u00e1rios deve fazem?<\/h3>\n

O comiss\u00e1rio de bordo deve manter a calma e ser \u00e1gil. Avisar o capit\u00e3o da aeronave e tentar localizar um passageiro que seja m\u00e9dico ou profissional da sa\u00fade e que possa ajudar s\u00e3o os primeiros procedimentos.<\/p>\n

Na maioria dos casos, um m\u00e9dico est\u00e1 a bordo e poder\u00e1 ajudar no socorro.<\/p>\n

O m\u00e9dico ou profissional que v\u00e1 ajudar poder\u00e1 prestar os primeiros socorros e informar o que est\u00e1 acontecendo com mais clareza.<\/p>\n

Quem vai decidir por alterar a rota ou realizar um pouso de emerg\u00eancia, por exemplo, \u00e9 o piloto.<\/p>\n

Para isso, ele precisar\u00e1 observar a dist\u00e2ncia de onde voc\u00eas est\u00e3o at\u00e9 um local no qual o pouso seja poss\u00edvel, as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, capacidade do aeroporto mais pr\u00f3ximo entre outros.<\/p>\n

Pode ser que o m\u00e9dico que est\u00e1 ajudando oriente a realizar um pouso, mas nem sempre isso ser\u00e1 poss\u00edvel.<\/p>\n

Muitas vezes, o piloto acaba diminuindo um pouco a altitude<\/a>, para tentar melhorar a oxigena\u00e7\u00e3o da cabine.<\/p>\n

Enquanto isso, o m\u00e9dico pode usar o b\u00e1sico que est\u00e1 dispon\u00edvel dentro do avi\u00e3o.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

Dentre eles, os f\u00e1rmacos variados, como:<\/p>\n

    \n
  1. Adrenalina;<\/li>\n
  2. Aspirina;<\/li>\n
  3. Antiarr\u00edtmicos;<\/li>\n
  4. Broncodilatadores;<\/li>\n
  5. Atropina;<\/li>\n
  6. Anti-histam\u00ednicos;<\/li>\n
  7. Analg\u00e9sicos;<\/li>\n
  8. Soro fisiol\u00f3gico.<\/li>\n<\/ol>\n

    E tamb\u00e9m alguns equipamentos e materiais de primeiros socorros, como:<\/p>\n

      \n
    1. Agulha;<\/li>\n
    2. Seringa;<\/li>\n
    3. Estetosc\u00f3pio;<\/li>\n
    4. Gaze;<\/li>\n
    5. Desfibrilador;<\/li>\n
    6. M\u00e1scara de ambu;<\/li>\n
    7. Balas de oxig\u00eanio;<\/li>\n
    8. Material para intuba\u00e7\u00e3o da traqueia.<\/li>\n<\/ol>\n

      Cabe ao comiss\u00e1rio, durante esses procedimentos, auxiliar no que for solicitado, fornecer o material que o m\u00e9dico pedir e manter o piloto informado, para que a melhor decis\u00e3o possa ser tomada.<\/p>\n

      Sempre que necess\u00e1rios, os passageiros do voo devem ser acalmados e a descri\u00e7\u00e3o no atendimento deve ser a maior poss\u00edvel.<\/p>\n

      \"0800<\/p>\n

      Perguntas Frequentes<\/h3>\n

      Quais s\u00e3o os problemas de sa\u00fade mais comuns que podem ocorrer em voos?<\/strong><\/p>\n

      Os problemas de sa\u00fade mais frequentes incluem:<\/p>\n

        \n
      • Cansa\u00e7o em pessoas idosas ou com problemas circulat\u00f3rios (devido \u00e0 altera\u00e7\u00e3o de press\u00e3o que reduz o oxig\u00eanio no sangue).<\/li>\n
      • Crises respirat\u00f3rias (em pacientes com asma que n\u00e3o se hidratam bem) devido ao ar seco da cabine.<\/li>\n
      • N\u00e1useas causadas por turbul\u00eancia ou traumas.<\/li>\n<\/ul>\n

        O que o Comiss\u00e1rio de Bordo deve fazer imediatamente quando um passageiro passa mal?<\/strong><\/p>\n

        O Comiss\u00e1rio de Bordo deve ser \u00e1gil e manter a calma. Os primeiros procedimentos s\u00e3o:<\/p>\n

          \n
        1. Avisar o capit\u00e3o da aeronave.<\/li>\n
        2. Tentar localizar um passageiro que seja m\u00e9dico ou profissional de sa\u00fade a bordo para auxiliar no socorro.<\/li>\n
        3. Auxiliar no que for solicitado pelo profissional de sa\u00fade.<\/li>\n
        4. Manter o piloto informado sobre a situa\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n

          Quem decide se o avi\u00e3o deve alterar a rota ou fazer um pouso de emerg\u00eancia?<\/strong><\/p>\n

          A decis\u00e3o de alterar a rota ou realizar um pouso de emerg\u00eancia \u00e9 exclusiva do piloto. O piloto leva em conta fatores como a dist\u00e2ncia at\u00e9 o aeroporto mais pr\u00f3ximo, as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e a capacidade do aeroporto.<\/p>\n

          Que tipo de medicamentos e equipamentos est\u00e3o dispon\u00edveis no avi\u00e3o para emerg\u00eancias m\u00e9dicas?<\/strong><\/p>\n

          Os avi\u00f5es comerciais possuem um kit de primeiros socorros com materiais e f\u00e1rmacos b\u00e1sicos. Os f\u00e1rmacos incluem adrenalina, aspirina, broncodilatadores, analg\u00e9sicos e soro fisiol\u00f3gico. Os equipamentos incluem agulhas, seringas, estetosc\u00f3pio, desfibrilador, m\u00e1scara de ambu e material para intuba\u00e7\u00e3o da traqueia.<\/p>\n

          Qual o papel do Comiss\u00e1rio de Bordo durante o atendimento m\u00e9dico?<\/strong><\/p>\n

          Cabe ao Comiss\u00e1rio auxiliar no que for solicitado pelo m\u00e9dico ou profissional de sa\u00fade (fornecendo o material), manter a descri\u00e7\u00e3o no atendimento, acalmar os demais passageiros e manter o piloto informado para a tomada de decis\u00e3o.<\/p>\n