{"id":645,"date":"2022-04-10T15:36:30","date_gmt":"2022-04-10T18:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/ceab-blog\/2022\/04\/10\/boeing-preve-demanda-na-america-latina-por-117-mil-pilotos-comissarios-e-tecnicos\/"},"modified":"2025-10-12T13:53:28","modified_gmt":"2025-10-12T16:53:28","slug":"boeing-preve-demanda-na-america-latina-por-117-mil-pilotos-comissarios-e-tecnicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceabbrasil.com.br\/blog\/boeing-preve-demanda-na-america-latina-por-117-mil-pilotos-comissarios-e-tecnicos\/","title":{"rendered":"Boeing Prev\u00ea Demanda na Am\u00e9rica Latina por 117 mil Pilotos, Comiss\u00e1rios e T\u00e9cnicos"},"content":{"rendered":"

Segundo informa\u00e7\u00f5es da Boeing, \u00e9 projetado uma demanda de 2.610 novos avi\u00f5es na Am\u00e9rica Latina<\/a> e no Caribe para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

Por\u00e9m, a nova previs\u00e3o reflete o impacto de curto prazo do Covid-19 junto com o longo prazo para viagens a\u00e9reas.<\/p>\n

Os jatos comerciais com modelo de corpo estreito e corredor \u00fanico (narrowebody) v\u00e3o representar 90% das demandas de avi\u00f5es.<\/p>\n

Por conta disso, haver\u00e1 expans\u00e3o das oportunidades de viagens acess\u00edveis em todas as regi\u00f5es.<\/p>\n

\"Boeing<\/p>\n

Mercado das Aeronaves Comerciais Prev\u00ea Crescimento<\/b><\/h3>\n

O mercado da avia\u00e7\u00e3o civil, para aeronaves comercias, em 20 anos foi avaliado em US$365 bilh\u00f5es, ou seja, s\u00e3o dados que foram levantados no ano de 2020, pelo site Commercial Market Outlook da Boeing.<\/p>\n

Portanto, h\u00e1 uma previs\u00e3o anual da demanda por diversos avi\u00f5es comerciais e servi\u00e7os \u00e0 bordo, mas, a vis\u00e3o da Boeing \u00e9 positiva e prev\u00ea-se que ocorrer\u00e1 para o mercado em curto, m\u00e9dio e longo prazo.<\/p>\n

\u201cEmbora a ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica Latina e no Caribe tenha sido duramente atingida pela pandemia, os motores de crescimento fundamentais na regi\u00e3o permanecem fortes\u201d, disse Ricardo Cavero, vice-presidente de vendas para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe,<\/p>\n

\u201cA Am\u00e9rica do Sul, em particular, tem um potencial de mercado inexplorado consider\u00e1vel para a expans\u00e3o das viagens a\u00e9reas impulsionada pela expans\u00e3o econ\u00f4mica e uma grande \u00e1rea geogr\u00e1fica\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Pesquisas Informam que o Tr\u00e1fego de Passageiros deve crescer at\u00e9 2039<\/b><\/h3>\n

De acordo com pesquisas, at\u00e9 o ano de 2039, prev\u00ea-se que o tr\u00e1fego de passageiros da regi\u00e3o dever\u00e1 crescer 5.1%, e com frota de avi\u00f5es crescendo 3,5% ao ano corresponde \u00e0 medidas que as companhias a\u00e9reas melhoram a utiliza\u00e7\u00e3o, desta forma, gerenciam taxas de ocupa\u00e7\u00e3o satisfat\u00f3rias.<\/p>\n

Contudo, a Boeing cria a proje\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros de pessoas que ir\u00e3o viajar para a Am\u00e9rica do Sul, e prev\u00ea-se ultrapassar o fluxo de tr\u00e1fego entre a Am\u00e9rica Central e a Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n

\"WhatsApp<\/a><\/p>\n

Relat\u00f3rio Apresenta An\u00e1lise da Boeing na Am\u00e9rica Latina<\/b><\/h3>\n

Segundo o relat\u00f3rio de an\u00e1lise, a Boeing apresenta especificamente um crescimento anual do tr\u00e1fego tr\u00e1fego com demanda de 2.360 avi\u00f5es novos com modelo de corredor \u00fanico, da qual \u00e9 avaliado em U$ 290 bilh\u00f5es; e haver\u00e1 demanda por 220 avi\u00f5es de passageiros e 20 avi\u00f5es cargueiros (widebody), tendo o custo de US$75 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Por\u00e9m, os avi\u00f5es de corredor \u00fanico, como por exemplo o da fam\u00edlia 737, ir\u00e3o continuar a ser o principal motor do crescimento e capacidade desta regi\u00e3o.<\/p>\n

Devido aos impactos da pandemia do Covid-19, \u00e9 previsto uma redu\u00e7\u00e3o de 12% na demanda projetada de avi\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao ano de anterior.<\/p>\n

E para os servi\u00e7os comerciais de reposi\u00e7\u00e3o, o valor ser\u00e1 de US$ 480 bilh\u00f5es, da qual inclui modifica\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es em Boeing Converted Freighter, servi\u00e7os da cadeia de suprimentos e pe\u00e7as, solu\u00e7\u00f5es digitais com base em opera\u00e7\u00f5es de voo e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Tamb\u00e9m ter\u00e1 uma demanda de 117.00 pilotos comerciais, tripula\u00e7\u00e3o de cabine (comiss\u00e1rio de voo\/comiss\u00e1rio de bordo\/aeromo\u00e7a) e t\u00e9cnicos de avia\u00e7\u00e3o, ou seja, s\u00e3o os profissionais que v\u00e3o voar e outros que devem manter a frota de avi\u00f5es.<\/p>\n

Portanto, prev\u00ea-se a necessidade de 43.110 avi\u00f5es comerciais, e estima-se que o servi\u00e7o p\u00f3s-venda sejam equivalentes a US$9 trilh\u00f5es.<\/p>\n

O relat\u00f3rio aponta o crescimento do tr\u00e1fego de carga a\u00e9rea, onde apresenta uma taxa anual de 4% ao longo de 20 anos.<\/p>\n

Por isso, os cargueiros v\u00e3o continuar operando, e ser\u00e1 necess\u00e1rio 930 cargueiros novos para operar.<\/p>\n

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